寶馬1系轎車正面碰撞測試圖
在寶馬品牌轎車陣營中1系是一款入門級產品，在車身尺寸上寶馬1系要遠遠小于3系和5系轎車，同時價格也是更具親民化。6月2日寶馬1系轎車即將宣布在中國上市，相信通過4月份的北京車展很多感興趣的朋友已經對寶馬1系有了一定的了解。
寶馬3系正面碰撞測試圖
不過作為寶馬品牌的入門級轎車，價格更低的寶馬1系在安全性上的表現也一定是您所關心的，那么下面我們就通過它的相關碰撞測試，去了解一下寶馬1系的被動安全性究竟怎樣。為了給您提供參照，我們還特地挑選了國內消費者熟悉的寶馬3系與其對比。
1.車內人員保護情況示意圖
正面碰撞測試中寶馬1系和3系轎車對前排乘客的保護情況如上圖所示。在駕駛員頭部、大腿和腳部三個位置上兩款車型都得到了“最好”的評價，整體看來對于駕駛員的保護也都在標準值之上。不過細節方面寶馬1系在駕駛員小腿部分還有提升空間，與3系轎車略有區別。
前排乘客方面寶馬3系轎車的表現非常出色，圖示中大部分都為綠色；而寶馬1系在前排乘客的胸部和小腿部分還是有一定失分的。側面碰撞中，兩款車型的駕駛員保護失分部分分別在腰部和胸部上，不過兩車標配的側面氣囊還是起到了很大的保護作用。
2.歐洲NCAP碰撞測試 碰撞成績對比：
從安全碰撞測試的最終成績可以看出，寶馬1系和3系都達到了乘員保護5星的安全級別，這也從一個側面反映出兩款車型在被動安全防范上都達到了很高的水平。不過在針對兒童的“兒童保護”一項上兩款車型有一定差別，寶馬3系的4星級別較1系更有優勢，除此之外兩款車型的得分情況差別都不大。
通過上面的圖片和數據對比，相信您已經對寶馬1系和3系的被動安全性有了更深刻的了解。綜合來看，寶馬1系比3系轎車要便宜很多，但是通過此番對比我們卻能發現在面對不同價格的產品時，寶馬的安全防范底線并沒有被大打折扣。 (本文來源：網上車市 )
