通用汽車公司總部 資料圖
⊙本報記者 宦璐
由于高油價導致美國汽車市場需求接連下滑，一批曾經的明星汽車公司，如通用、福特、豐田等紛紛宣布，調低2008年下半年的銷售目標。
著名汽車分析師賈新光認為，連豐田都不斷下調銷量目標，說明北美車市確實碰到很大的困難，而且近幾年都難有根本轉機。
昨天，通用首席執行官里克·瓦格納(RickWagoner)對員工表示：“隨著美國經濟形勢變得更加嚴峻，我們的發展受到了威脅?！?/CLK>
美國通用汽車公司宣布，今年第二季度可能面臨嚴重虧損。該公司同時發布了新的成本削減計劃，包括裁員、削減產量、借款、停發分紅以及出售資產等，以應對銷售劇降、油價高漲的形勢。
通用汽車公司相關發言人表示，重組計劃提振不力。由于一家關鍵的零售部件供應商及幾家美國工廠的工人罷工，加上美國汽車市場疲軟，公司第二季度將出現嚴重虧損。此外，通用從2005年開始實施大規模重組行動，第二季度財報中將包括相關的巨額重組開支，使得虧損進一步擴大。
在北美汽車市場低迷的形勢下，作為提高流動性的“自救”計劃的一部分，通用汽車已停止派息，并考慮進一步出售資產。而在上月，通用汽車宣布將關閉4家北美的皮卡及運動型多功能車(SUV)工廠。
瓦格納進一步表示：“在過去6周，美國市場和經濟形勢繼續下滑?！蓖ㄓ闷嚬镜墓蓛r大跌，加上市場對其可能申請破產的揣測，令通用更加難以籌集資金。
而福特公司也于上月底表示，由于受到卡車和運動型多用途車銷售加速下滑的影響，該公司第三季度產量將削減25%，第四季度產量最多將下調14%。
該公司宣布，將進一步減產，同時將削減2008、2009兩年的利潤預期。最近幾周，該公司更是受到卡車和運動型多用途車(SUV)銷售加速下滑的打擊。
無獨有偶，來自亞洲的汽車巨頭日本豐田汽車公司，也在今日宣布，將下調其2008年的全球銷售目標。據報道，豐田將把今年的全球銷售目標從去年12月宣布的985萬輛下調至950萬輛。
著名汽車分析師賈新光對本報記者表示，現在是北美面臨經濟衰退的困難階段，一時很難從經濟危機里走出來。高油價對汽車消費有很大的抑制作用；通用汽車前幾年一直進行的重組扭虧計劃也未起到根本性作用。 (本文來源：上海證券報 ) 
