怪！世嘉諧音惹“禍事”　奇！雪鐵龍4S店竟“耍賴”

　8月16日和17日，劉先生先后兩次向汽車投訴網投訴，稱東風雪鐵龍世嘉4S店承諾不兌現。
　　前不久，劉先生購買了一部雪鐵龍世嘉，提車時他發現助力轉向油管漏油嚴重（已經開始滴油了），但4S店解釋說這是正?，F象，后期可以通過維修解決。
　　車還沒有提回家就出了問題，估計沒有一個消費者會接受的了，由于4S店堅持說該車沒有任何質量問題，劉先生于是要求對方寫下一份保證書，但被拒絕。見僵持不下，4S店的王連斌經理連忙出來打圓場——可以現場更換漏油的配件，另外，為了彌補劉先生的損失，4S店可以給原廠座套、擋泥板、后備箱墊以及部分雪鐵龍廠家的促銷用品作為補償。
　　在王經理承諾會給予補償后，劉先生也就沒有太計較了，將車提回了家。但是，王經理承諾的補償事后卻一直沒有到位，劉先生與4S店交涉時，對方卻稱王連斌經理已不干了，他的承諾不能兌現。
　　目前，劉先生反映的問題汽車投訴網已在積極跟進處理。

　　【案例點評】
　　汽車作為人們日常生活中最大件的商品之一，絕大部分消費者都是興奮買車，開心使用的，然而，從上面兩位車主的經歷來看，他們顯然并不開心。
　　李女士在投訴中羅列了多達15條“故障”，雖說有些“故障”屬于自己的猜測，但是，不論如何，對于一臺僅行駛不到200公里的汽車而言，有如此多的“問題”，用戶不滿意也實屬情理之中。在這種情況下，4S店理應第一時間給李女士汽車的“故障”作好解釋及修復工作，并對用戶進行安撫。但令人遺憾的是，4S店對用戶反映的問題卻一直“無動于衷”，直到用戶向網站投訴了，廠家給了壓力，4S店的最高層才真正重視起來。
　　而劉先生的投訴則進一步曝露了世嘉4S店的管理漏洞。試想，既然4S店的經理承諾了給用戶一些物品補償，怎么能過后反悔呢？
　　另外，筆者覺得4S店的解釋也頗有意思——4S店以王連斌經理離職作為拒絕補償的“擋箭牌”，其實，明眼人一看是站不往腳的。因為不論這位王經理現在是否在職，其當初是4S店處理此事的負責人，其一言一行代表的是4S店，而非他個人，因此，王經理的承諾其實就是4S店的承諾，4S店又怎能以其離職為借口來敷衍甚至推卸責任呢？