歡動形成完整譜系海馬市場攻略提速

    4月20日，海馬汽車正式亮相上海車展，除了發布其自主動力總成戰略“藍色引擎”外，海馬汽車還發布了歡動1.6L車型。至此，海馬歡動形成了1.6L、1.8L兩個排量，包含手動、自動在內的5個車型的完整譜系，完成了從“尖刀排”到“兄弟連”的轉變。
     歡動形成完整譜系
     海馬歡動1.6L搭載的是型號為HA-VVT-1.6的發動機，采用了當前主流的VVT（可變氣門正時）發動機技術，通過調節發動機凸輪的相位，使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化，從而提高充氣效率，進而達到媲美1.8L排量的高動力輸出以及相當1.5L排量的低油耗，實現動力與節油兼顧的喜人效果。
真正令人驚喜的是，海馬汽車這款自主研發的VVT發動機，最大功率達到88.2KW，僅比卡羅拉1.6L車型所搭載的帶VVT-i技術的1ZR-FE發動機功率小1.8KW，但扭矩反而比卡羅拉高出4N.m，從而成功躋身當前主流1.6L排量發動機高端行列。對此，業內人士認為，歡動車系的品質已被廣泛認可，再裝配一顆既強勁又省油的心—高端VVT發動機，歡動的市場表現值得期待。
    在歡動1.6L上市以后，海馬歡動車型系列包含1.6L、1.8L兩個排量五種車型，價格7.96-10.66萬。其中1.6L車型為手動擋，價格7.96-9.26萬；1.8L車型為CVT自動擋，價格9.86-10.66萬。至此，歡動已經形成了完整的車型譜系，正式開始發力車市。
    海馬提速市場攻略
    從06年新一代福美來上市，到今年的上海國際車展，海馬汽車已經在自主品牌發展道路上前行了3年。在這三年的時間里，海馬汽車推出了新福美來、海福星、海馬3、歡動等經典A級車型。隨著在中級車領域的站穩腳跟，海馬汽車開始在新車型、新動力、新能源等方面不斷發力，成功的在本屆車展上展示了四大車型平臺的10款車型，以及三大動力平臺的四款新型發動機，進一步貼近海馬的“四化”。
     縱觀這幾年海馬的發展概況，無論在新車數量，還是在技術含量方面，海馬汽車已經顯示強大的實力，到了謀求更深層次突破的時候了。在08年廣州車展上，海馬發布了“1015A”計劃，對海馬未來幾年的發展作出了具體規劃。在本次上海車展上，海馬正式發布其自主動力總成戰略“藍色引擎”。海馬的“藍色引擎”戰略，是通過制定新能源、自主動力總成的戰略目標與發展路線，實現其核心技術能力的大幅提升，實現保護和改善環境的長期目標?！八{色引擎”戰略的提出，為海馬今后的發展提供了更有力的支持。
     正如海馬高層在上海車展現場表示的一樣，經過多年的高速發展，海馬已經具有拓展新市場領域的實力和信心。強大的研發型模塊化配套體系和技術體系，為海馬汽車更深層次的發展奠定了堅實的基礎；完善的銷售服務管理體系，為新品牌、新產品的拓展提供了強有力的支持。
    堅持技術制勝，堅持“技術海馬，品質為先”，以及平臺多元化、產品系列化、服務品牌化和市場國際化的   “四化”策略，海馬汽車在過去的日子取得了不錯的成績，近60萬的市場用戶，為自主品牌的大發展奠定了更為堅實的基礎。歡動是海馬的首款兩廂車型，也一直被海馬稱為是自己的戰略車型。歡動1.6L的上市，代表了歡動系列車型將正式發力，也代表了海馬自主幾年來的積累和突破，海馬的市場攻略開始提速。

信息來源：海馬東莞東達4S店
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