4月20日,海馬汽車正式亮相上海車展,除了發布其自主動力總成戰略“藍色引擎”外,海馬汽車還發布了歡動1.6L車型。至此,海馬歡動形成了1.6L、1.8L兩個排量,包含手動、自動在內的5個車型的完整譜系,完成了從“尖刀排”到“兄弟連”的轉變。
歡動形成完整譜系
海馬歡動1.6L搭載的是型號為HA-VVT-1.6的發動機,采用了當前主流的VVT(可變氣門正時)發動機技術,通過調節發動機凸輪的相位,使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化,從而提高充氣效率,進而達到媲美1.8L排量的高動力輸出以及相當1.5L排量的低油耗,實現動力與節油兼顧的喜人效果。
真正令人驚喜的是,海馬汽車這款自主研發的VVT發動機,最大功率達到88.2KW,僅比卡羅拉1.6L車型所搭載的帶VVT-i技術的1ZR-FE發動機功率小1.8KW,但扭矩反而比卡羅拉高出4N.m,從而成功躋身當前主流1.6L排量發動機高端行列。對此,業內人士認為,歡動車系的品質已被廣泛認可,再裝配一顆既強勁又省油的心—高端VVT發動機,歡動的市場表現值得期待。
在歡動1.6L上市以后,海馬歡動車型系列包含1.6L、1.8L兩個排量五種車型,價格7.96-10.66萬。其中1.6L車型為手動擋,價格7.96-9.26萬;1.8L車型為CVT自動擋,價格9.86-10.66萬。至此,歡動已經形成了完整的車型譜系,正式開始發力車市。
海馬提速市場攻略
從06年新一代福美來上市,到今年的上海國際車展,海馬汽車已經在自主品牌發展道路上前行了3年。在這三年的時間里,海馬汽車推出了新福美來、海福星、海馬3、歡動等經典A級車型。隨著在中級車領域的站穩腳跟,海馬汽車開始在新車型、新動力、新能源等方面不斷發力,成功的在本屆車展上展示了四大車型平臺的10款車型,以及三大動力平臺的四款新型發動機,進一步貼近海馬的“四化”。
縱觀這幾年海馬的發展概況,無論在新車數量,還是在技術含量方面,海馬汽車已經顯示強大的實力,到了謀求更深層次突破的時候了。在08年廣州車展上,海馬發布了“1015A”計劃,對海馬未來幾年的發展作出了具體規劃。在本次上海車展上,海馬正式發布其自主動力總成戰略“藍色引擎”。海馬的“藍色引擎”戰略,是通過制定新能源、自主動力總成的戰略目標與發展路線,實現其核心技術能力的大幅提升,實現保護和改善環境的長期目標?!八{色引擎”戰略的提出,為海馬今后的發展提供了更有力的支持。
正如海馬高層在上海車展現場表示的一樣,經過多年的高速發展,海馬已經具有拓展新市場領域的實力和信心。強大的研發型模塊化配套體系和技術體系,為海馬汽車更深層次的發展奠定了堅實的基礎;完善的銷售服務管理體系,為新品牌、新產品的拓展提供了強有力的支持。
堅持技術制勝,堅持“技術海馬,品質為先”,以及平臺多元化、產品系列化、服務品牌化和市場國際化的 “四化”策略,海馬汽車在過去的日子取得了不錯的成績,近60萬的市場用戶,為自主品牌的大發展奠定了更為堅實的基礎。歡動是海馬的首款兩廂車型,也一直被海馬稱為是自己的戰略車型。歡動1.6L的上市,代表了歡動系列車型將正式發力,也代表了海馬自主幾年來的積累和突破,海馬的市場攻略開始提速。
信息來源:海馬東莞東達4S店
咨詢熱線:848-33988
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