好馬贈英雄五大坐駕彰顯男人本色[組圖]

　　英雄輩出的年代，男人選擇世界，女人選擇男人。

　　男人的終極選擇是世界。因為選擇了世界，所以男人們造出了飛機、輪船、火車、宇宙飛船。這一切都印證了男人的選擇是雄心勃勃且無堅不摧的。男人選擇了世界也就選擇了激情、寬容、忍耐、冒險……女人的終極選擇是男人。為了選擇男人，她們選擇了柔情、撒嬌、考驗、保險……而歸根到底是選擇了世界。在這一點上男人和女人沒有根本區別。

　　汽車是男人的延展，在現在的社會生活中，車已經超越了車的本來的定義，超越了車本身的功能。在錯綜復雜的公路上，馳聘著各式各樣的汽車，它們分別代表各類人群。從男人定義來看，大概是這樣的。

　　穩重型男士：帕薩特領馭

　　上海大眾 PASSAT領馭是一款被很多穩中型男士青睞的車型。上海大眾的全新演繹讓帕薩特煥發了更多的時尚魅力，而德系車的穩重與大氣在PASSAT領馭身上得到延伸。領馭的目標客戶群為中高級商務人士及新一代成功人士。大量鍍鉻裝飾，內飾大面積的桃木裝飾，整車外觀大氣穩重，非常迎合30歲以上男性消費者的心理。在基本性能方面，這款發動機都非常適合日常的駕駛習慣，怠速時幾乎聽不到發動機的聲音，加速時推背感非常明顯，動力與帕薩特相差不大，不需要猛踩油門，因為稍微一用勁，發動機迅猛發力，可能很少有人能夠立即適應這種突然襲來的加速度。

　　事業型男士：凱美瑞

　　一改以往日系車輛細膩有余大氣不足的風格，新一代凱美瑞的外形更具時尚化——線條凌厲，外觀大氣時尚，與以往相比更加突出的發動機艙蓋線條，以及跳躍的前臉布局，無論是散熱格柵還是前大燈組，都很富有張力，和前幾代佳美相比，凱美瑞完全摒棄了中庸低調的造型風格，渾身透露出強烈的時尚氣息。輪胎有不錯的抓地力，過彎時懸掛的側向支撐也很有韌性，關鍵是不會再像以前那般飄忽。而僅為5.5米的最小轉彎半徑，對一款長達4.8米的中級轎車也尤為可貴。國產頂級版本匹配了與北美版一樣、但是在廣州生產的2.4升四缸發動機。該發動機在豐田2005年推出的四缸機基礎上，經過重新調校后，提升了動力輸出，功率為176馬力，最大扭矩為224牛•米。同時還降低了油耗、噪音和震動。前置后驅的驅動設計使得原本屬于中等級別的凱美瑞向著豪華更進一步，同樣預示著事業有成的車主不斷進取積極向上的雄心與性格。

　　激情型男士：SAAB9-3

　　有人說敞篷車是兜風的工具，他們的消費群體是汽車用戶中的另類，尤其跑車的速度更能吸引人，當腳踏在油門上傳來有節奏的轟轟引擎聲時，一切煩惱都被置于腦后，留在記憶中的只有不斷超越的激情。開著他迎風起舞，對自然的那份親近是普通轎車乘客難以感受的，同時，路人投來羨慕的眼光會讓你的自信陡增。選擇了它既是選擇了速度與激情，也有人擔心敞篷車的結構剛度和安全性問題，但隨著工程設計和材料科技的進步，對這一切不必過分擔心了，因為代表車輛碰撞防護最高榮譽的NCAP五星評級中，已經刻上了Saab 9-3敞篷車的名字. 駕駛艙的設計靈感來源于飛機駕駛艙的設計，為了追求人車合一的操控感受，全新9－3運動型轎車的底盤研發是Saab薩博歷史上最深入的一次。該底盤操控性能，對駕駛者指令反應的靈敏度和高度響應性挑戰同級車的最高指標，為駕駛者提供了無與倫比的駕駛樂趣。 是炫耀、是張揚還是標榜另類，如香奈爾的粗花呢套裝，伊夫圣羅蘭的吸煙裝，任憑時光荏苒，也不會顯的過時。

　　豪情型男士：JeeP大切諾基

　　越野車，必備的是四輪驅動，沒有這個就談不上越野。 象男兒本色一樣什麼路都可以走。作為中國豪華型SUV的代表，由北京吉普汽車有限公司出品的大切諾基系列產品，秉承著Jeep公司一貫的品牌之風，把自由、豪放的個性帶給了廣大車迷朋友，同時它也贏得了國內越野車發燒一族的喜愛與推崇。視野開闊是感覺到的第一優點，駕駛員位置高但不是居高臨下，感覺很自然大切諾基低轉速(1000-2000r/min)下的功率輸出是令人滿意的。L6與V8的最大扭矩分別為311N•m和400N•m，這也是越野車要保證的第一指標。從大切諾基的公路表現來看，它的起步加速速度是驚人的。掛上全時四驅，將油門一踩到底，發動機咆哮起來，重達1800多kg的大切諾基驟然飆出。。要知道選擇它的主人是一些特定人群，因為SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，并有運動感，便于日常生活、外出旅行和野外休閑。

　　責任型男士：奔騰

　　奔騰是游刃有余的馳騁，是收放自如的暢快，是商務時代高速運轉中不可或缺的力量及趨勢。這款為后商務時代精英人士量身打造的座駕，以高起點、高品質、高性能為最基本的理念，塑造最高性價比。安全的設計是奔騰最為嚴謹的一個方面，以求為駕乘人員提供全方位立體呵護。ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的主動安全電子設備，讓安全防護先行一步；強化型3H高剛度車身，以及經過加強的A柱，都能夠在發生碰撞時充分的吸收能量，并化解相應的沖擊力，減少整個駕駛室的變形；前排雙安全氣囊，前后左右四安全氣簾等安全設計進一步為乘員提供最完善的被動安全保護。馬自達MZR發動機所產生的澎湃動力、Ford CD 3平臺與生俱來的操控性與奔騰處心積慮的安全設計相得益彰，使駕駛者多一些信心與勇氣，少一些后顧之憂。奔騰在一系列的真人側翻、極限靜壓等試驗中博得了業內一陣陣的喝彩；同樣，一個負責任的男人，也一定會在一番拼搏努力之后為身后那個同樣出色的女人和家庭，做出自己最理性的選擇。選擇放心奔騰，用詩人汪國真的話說,“為了所有愛我們的人，也為了我們自己…”

　　每個女人最初都是在獨自行走，一路上不斷有車經過，有好有壞，有新有舊。有的只是擦肩而過，有的會搖下車窗邀請你上車。面對獨自旅途的辛勞和不斷“上車”的誘惑，女人心動，于是選擇一輛自己滿意的，上車同行。無論是走一段還是走全程，初期的轟轟烈烈、風花雪月，后期的平平淡淡、相濡以沫。不但要個人喜歡，還需要考慮價格，性能和后期運營的綜合成本。什么樣的男人什么樣的車，什么樣的女人什么樣的幸福，車要自己掌控，幸福也要自己把握。祝愿天下男人都能一路走好，天下女人都能一生幸福！

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