凱迪拉克全新CTS上市，凱迪拉克和蘋果聯袂帶給大家的是存儲量達40G的IPOD播放系統。但有傳言，同樣來自美國，同樣強調“高科技功能演繹豪華”設計理念的凱迪拉克汽車和蘋果公司，將一同設計推出新一代轎車。
有消息說，這也是百年凱迪拉克全新復興道路上“品牌年輕化”的重要一步。
一輛小車？
昨天，筆者在北美凱迪拉克相關論壇中看到這樣一則消息：在這個全球汽車工業被高起的油價和設計雷同而鎖住咽喉的時刻，被無數人稱為“瘋子”或“天才”的喬布斯，正在他的車庫里和凱迪拉克品牌全球首席設計師Clay Dean秘密討論著一款更具當代年輕人口味的、更符合現代主義功能性要求的、更令消費者心醉的小車。
注意，他們想要設計的是小車。
從Mac、Next、PowerBook、Nano、iMac、iTune、iPod、到最近的iPhone、MBA（MacBookAir），“小”一直是蘋果產品獨特人性化設計之外的精髓。
而“小”離凱迪拉克似乎一直很遠。即時最新要在中國大陸市場推出的08款CTS，作為引領未來新一代的豪華轎車，相比奔馳、寶馬同級別對手，也要大出不少。這是該級別市場豪華轎車發展的趨勢，也是符合部分消費者心理需求的。
凱迪拉克會不會為了迎合世界范圍內的單身消費熱潮，為了讓更多的年輕人喜歡這個有著無數夢想和歷史沉淀的百年品牌而設計一款小車？
這應該有可能。因為有消息說，繼推出相比CTS更低一級別的BLS后，一款取名為ATS的轎車也在醞釀之中，競爭對手鎖定寶馬1系。說不定它就是凱迪拉克和蘋果公司的產物。
從全新CTS身上找線索
既然一切都有可能，那么我們不妨來設想一下加入蘋果設計的凱迪拉克轎車會是怎樣。先從兩者首次合作的08款CTS上找到些蛛絲馬跡。
在08款CTS上，凱迪拉克為蘋果預留了專門的iPod接口，并內置了蘋果公司設計的40G大小的IPOD播放系統?；蛟S，這是凱迪拉克的第一步，之后他們將對的娛樂系統做一次翻天覆地的改革，而不僅僅局限于在現有的5.1BOSE座艙式影音系統和GPS導航系統。
因為有人評論說，目前的汽車導航和娛樂系統的操作都還是太復雜。如果凱迪拉克品牌能夠和蘋果合作生產貼牌汽車產品，我們將能看到更先進的車內軟件系統。
想像一下蘋果牌的凱迪拉克，是不是很帶勁？
不用想象了，眼見為實吧。
