《明朝那些事兒》在各大文學網站排行榜上一路飄紅，《明朝那些事兒》的三百年事兒跌宕起伏，讓人讀來是欲罷不能。而如今兩廂車的這些事兒，從艱難的起步到喜出望外，再到如今的“井噴”，從執著時尚外觀到追求內部空間，再到“超規格”的面面俱到，可以說，兩廂車的“這些事”也算曲折。不同的是，《明朝那些事兒》以李自成的進京畫上了句號，而“兩廂車市的那些事兒”則又有了一個新的開始……
過去 不接受兩廂車
“玩具”兩廂車沒市場
上世紀９０年代初，以富康、夏利、奧拓為代表的兩廂轎車開始出現。但在千百年形成的等級尊卑觀念影響下，當時的國人還深陷在傳統“轎子”文化的習慣思維中不能自拔，人們普遍認為三廂車像一個轎子一樣，四平八穩，面子十足，是真正有身份的象征，而沒有“屁股”的兩廂車則看上去更像是個玩具。再加上當時購車以集團消費為主。因此兩廂車在開始階段只能是夾縫中求生存，發展步履維艱，基本上被壓縮到出租車市場苦撐門面。
現在 接受兩廂車
第1階段：5萬元家轎攻破心理防線
經過一段陰霾的日子，兩廂車發展逐漸見到了曙光。隨著人民生活水平的提高，私人購車比例的逐漸攀升，購車已不單純是一個面子工程，汽車作為交通工具的這一原始屬性開始回歸。同時，以富康、夏利、奧拓為代表的汽車廠商紛紛調整價格，提升性價比，兩廂車逐漸受到了消費者的青睞，尤其是在打出“５萬元家轎”的價格大旗后，更是攻破了消費者最后的心理防線，于是兩廂車開始喜上眉梢，在市場中活躍起來。
第2階段：圓潤造型成時尚個性符號
隨著消費者觀念的巨大轉變，尤其是年輕一代的崛起，之前一直備受詬病的兩廂車的“屁股”終于得以翻身，其造型圓滑且隨處流露著浪漫靈動氣息，開始成為消費者追求時尚的個性符號。而在這一階段，外觀成為兩廂車改頭換面的殺手锏。如ＰＯＬＯ憑借德國式的嚴謹造型獲得了眾多男性的青睞；源于歐洲設計，外形圓潤飽滿、精巧可愛的本田飛度則成為時尚女性的不二選擇；還有雨燕，動感的外觀設計，兼具鈴木的賽車運動基因，充滿運動氣息，很受年輕車主的喜愛。應該說，這場關于外觀的“屁股”革命直接成為了２００６年兩廂車市“井噴”的導火索。
第3階段：空間大實用性強成追逐熱點
兩廂車的蛻變已經是有目共睹的事實，但是，隨著消費者消費心理、消費行為的日漸成熟與理性，“徒有其表”的時代開始遠去。消費者不僅要求外觀時尚個性、實用性能突出的兩廂車型讓他們“情有獨鐘”。尤其是隨著汽車成為人們出行的日常工具，兩廂車空間不足問題開始顯現。因此，以空間見長的?？怂?、騏達便脫穎而出，它們為消費者提供了接近中級車的軸距，內部空間寬大，徹底消除了駕乘者的局促感。而由此兩廂車市也逐漸開始了兩極分化，大兩廂獨占鰲頭，其他車型只能望洋興嘆，可謂冰火兩重天。
第4階段：“超規格”掀起新流行主義
消費者的需求永遠走在市場的前面，而當空間單純在物理上的滿足感不足以慰藉消費者日益多元化的消費需求時，兩廂車市則醞釀著再次的變革。東風首款自主品牌家用兩廂車風行景逸近日剛剛上市，融合歐洲最流行的時尚設計元素與國人審美情感的典型亞洲兩廂車身造型，任對外觀再挑剔的客戶恐怕也會保持著緘默；超越三廂車規格的２６８５ｍｍ軸距，使其成為兩廂家用轎車中當之無愧的軸距之王，直接為駕乘者提供了舒適的駕乘空間；３６種座椅組合變換方式、１９７０Ｌ的后備箱空間、３８個儲物盒，實用空間靈活多變，甚至讓人有點應接不暇；１．８Ｌ發動機排量、達到歐洲ＮＣＡＰ碰撞四星級同等水平的車身安全性能，以及ＬＥＤ尾燈、全尺寸輪胎、后排分區空調出風口等沿襲法國車實用主義的Ｂ級車配置，簡約而不簡單。應該說，從外到里，從感性到理性，風行景逸“超規格”掀起了一股新的流行主義。
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兩廂車優勢劣勢全攻略
６大優勢挨個數
１．經濟性
兩廂車一般比三廂車更省油。同樣排量配置的款型，兩廂車一般車身更輕。
２．靈活方便
兩廂車車身短，更易于后退和掉頭。例如兩廂飛度比三廂飛度車身短４５５毫米，兩廂凱越比三廂凱越短２０７毫米。此外，在泊車方面，兩廂車的優勢明顯。占用空間小，可選擇的余地大。目前道路擁擠，車輛越來越多，停車越來越麻煩，將促使一部分消費者選擇更為省事的兩廂車。
３．價格便宜
多數兩廂車比三廂車便宜。
４．空間組合靈活
兩廂車通常在掀開后門后，后排座椅都可以折疊，尤其在搬運諸如帶包裝盒的電視機之類的大件物品時，兩廂車有著無可比擬的優勢。
５．有后雨刷器
兩廂車后風擋玻璃一般裝有雨刷器，在雨天或后窗被污染時，開啟雨刷器即可獲得清晰的后方視野；而三廂車受到結構的制約一般無法裝備后雨刷器。
６．后方視野好
兩廂車后風擋的下邊基本與車尾齊平，倒車時容易掌握后方距離，無需倒車雷達輔助；相對而言三廂車倒車時后方盲區較大，距離也難以把握。
４大劣勢看清楚
１．安全性差
由于缺少尾廂的吸能保護，兩廂車對后方碰撞的防護能力較三廂車偏弱，遭遇后方猛烈追尾時后排乘員受傷的幾率更大。
２．后備廂容積小
在乘員滿載情況下，兩廂車的后備廂空間絕對數值一般比同尺寸三廂轎車要小。
３．不隔味
兩廂車后備廂與乘員廂連通，如果在后備廂放置生鮮海產品或化學藥品，味道很容易串到乘員廂內；相對而言三廂轎車后備廂的封閉性能較好，運送海產品時腥臭的味道不容易進入乘員廂。
４．防盜性差
兩廂車后備廂防盜性能較差，盜賊在打破后風擋玻璃后可以輕易竊走后備廂內的貴重財物，停在路口等紅燈時也更容易遭到“拉蓋”搶劫。相對而言三廂車的防盜性能更好，盜賊實施犯罪時需撬開后備廂。
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