奧迪R4跑車概念圖首次曝光 定位將高于TT

大約去年的時候就已經傳出奧迪要開發一款小型化的R8，后來產品命名被確定為奧迪R4。R4將是一款尺寸較小的跑車，擁有硬頂敞篷、敞篷以及標準的轎跑等多種形式，車身長度大約在4米左右，標準雙門雙座布局形式，而在定位上將高于奧迪TT 。

R4消息剛剛曝光的時候，就有人說其將同保時捷的Boxster共享平臺設計，這種說法顯然并不靠譜，雖說R4采用了更適合跑車的中置后驅平臺，但是它卻并非同保時捷同平臺，而是采用了此前大眾BlueSport概念車的底盤設計。

BlueSport概念車是大眾去年登場的一款概念跑車，雖說它的推出主要展示了大眾的混合動力的實力，但是實際上大眾通過這款車型最關鍵的還是意在打造一個全新的成本較低廉的中置后驅平臺，它的成本將比使用保時捷Boxter更低，因此可以保持更強的產品競爭力。

    而在造型上，奧迪R4卻始終沒有太多的消息曝光，有人說它的造型同R8類似，只是尺寸有所縮??；有的說它的造型同奧迪TT類似，未來就是用來替代奧迪TT的。直到奧迪拿出eTron 概念車之后，很多人就直接認定這就是奧迪R4的雛形了。為此，眾多的所謂R4的概念圖、假想圖幾乎都是拿eTron概念車作為藍本進行修改而來。

近日有人公布了R4的新版效果圖，效果圖中的R4采用了接近于R8的外形設計，獨特的大嘴設計傳承了奧迪的風格，而前大燈和車身線條等造型更加象一臺量產車。車尾部分的設計和造型也同中置后驅的布局比較貼切。

    除了效果圖以外，我們還知道了更多關于奧迪R4的信息，首先可以確定的是R4將于2012年正式登場銷售，而它的發布時間也已經被確定在了明年；R4將有多種動力組合，除了常見的汽油發動機、柴油發動機以外，其還引入了混合動力的版本，甚至會有純電動的版本，而這個版本就同eTron概念車有著很多相似的地方了。

    同時奧迪R4并不是一款追求極端性能的車型，它更多的是展現它的動感造型和杰出的操控性，因此在動力方面主力版本提供了高增壓的300馬力的2.0TFSI發動機，同時在追求經濟性方面還有180馬力的2.0TDI柴油發動機可供選擇。

    因此，奧迪R4在動力方面的表現算不上強勁，它的動力配置也就和奧迪TTS類似，而TT-RS則擁有340馬力，這樣你會發現在動力方面R4完全不占優勢，由于車身重量更重，R4的加速性能顯然要低于TT-RS，因此奧迪如何定位R4真的成了一個問題。目前，有一種說法是，為了給R4讓路，未來奧迪TT將全部只提供低增壓版本，目的就是為了拉來同R4之間的性能差別，或許這也是奧迪不得已而為之的事情了。