南城三旺地 下月起占道停車收費

■王一/制圖

     【收費路段】 

　　南城銀豐路、鴻福路（沃爾瑪旁）、廣彩路 

　　【收費依據】 

　　根據東價函【2010】133號 

　　【收費標準】 

　　20分鐘內（含20分鐘）免費；1小時內每輛次（下同）3元；2小時內8元；2小時以上最高收費15元。 

　　大型車輛按實際占用停車位個數收費。對軍警車輛、實施救助的醫院救護車輛及市政工程搶修車輛免費。 

　　行政事業單位門前的停車點，原則上對該單位自行停放的公務用車及前來辦事的車輛不收費。 

　　【計費時間】 

　　8時30分至22時30分。 

    繼常平、清溪兩鎮試點智能停車收費管理之后，從9月1日起，南城銀豐路、鴻福路（沃爾瑪旁）、廣彩路上共計300多個占道車位也將實行智能停車收費，宣告在這3條路段停車的“免費午餐”結束。受政府委托收取停車費的東莞市帕馬智能停車服務有限公司相關負責人表示，如果3條道路試點效果好，智能停車收費或將推廣。

　　對此，路人多數表示車輛占用公共資源理應付費，而車主則普遍對收費表示不理解。因擔心生意受影響，有停車場的商家開始紛紛打出了消費可免費停車的廣告。 

　　9月1日起正式收費

　　用手機撥號停車收費的智能停車收費模式，去年就已經在常平、清溪率先進行試點，各規劃了1300個和800個道路智能停車位出來“先行先試”。此次，在南城選擇了3大旺地：銀豐路、鴻福路（沃爾瑪旁）、廣彩路的占道停車位進行智能收費。這三條道路共有臨時占道停車位300個左右。

　　此前，市物價局已經同意受南城委托實行智能停車收費管理的東莞市帕馬智能停車服務有限公司，從8月15日起對南城這3條路段實行智能停車保管服務費。帕馬公司目前還在免費試運營階段，正對所有的設備進行調試，從9月1日開始才正式收費。

　　收費系統已安裝完畢

　　昨日中午12時左右，記者看見銀豐路180個智能停車位已建設好。除了嘉榮超市、銀城酒店等少部分路段外，基本上銀豐路占道停車位都整齊劃一地標上了黃色的車位編碼，并在地面上安裝了探測儀器。此時正是午飯時間，銀豐路兩旁的道路已經停滿了前來吃飯的消費者的車輛，不時有車輛緩慢行駛，一路尋找車位停車。

　　在停車位附近，帕馬公司的監管人員不斷地給前來停車的車主遞9月1日開始收費的宣傳單。據介紹，目前銀豐路智能停車系統已經開始啟用，但并未開始收費。

　　智能停車收費較為方便

　　據了解，常平、清溪采用的智能停車收費模式，車主需要在停車和離開時各撥號一次。南城采用的智能收費系統相比常平、清溪使用技術設備更高級。

　　東莞市帕馬智能停車服務有限公司總經理成魯閩介紹，由于采用了第2代智能停車收費管理系統，并使用了車位探測器的安裝升級。因此，車主只需要在停車時撥打96977＋車位編碼，就開始計費。車輛開走后，也無需再撥號，車位感應器就可以測出來，并自動計費發短信告知車主。

　　記者乘車找到一個車位后用手機撥打了96977＋車位編碼，幾秒鐘后便收到一條信息，顯示已成功開始使用車位。記者乘坐的車輛離開后，馬上又收到一條短信，顯示車位已停止使用，停車消費金額為0元，操作起來較為方便。

　　■焦點問答

　　如果試點效果好智能停車或推廣

　　帕馬公司總經理成魯閩：

　　如果試點效果好智能停車或推廣

　　昨日，記者就“南城銀豐路、鴻福路（沃爾瑪旁）、廣彩路上共計300多個占道車位從9月1日起開始實行智能停車收費”的相關情況，采訪了受南城政府委托收取停車費的東莞市帕馬智能停車服務有限公司總經理成魯閩。

　　記者：明明不收費的路段，一下子開始收費，是不是有不少市民表示不理解？

　　成魯閩：去年清溪鎮在推行智能收費時，也遇到這樣的問題。目前深圳、廣州等大型城市已經很少有免費的停車位了。收取停車費是城市發展到一定階段所必然要經歷的。

　　數據顯示，截至2009年，東莞市僅南城機動車保有量就達到32560輛，并且仍以每年5000多輛的上牌數量增加，可見停車位的緊張。對于政府而言，收取停車費并不是目的，而是為解決道路停車“一位難求”的問題，合理利用道路資源。

　　記者：不買卡停車，可以給現金嗎？

　　成魯閩：我們會在每條道路劃出一小段來提供給不愿意買智能停車繳費卡的市民。但買卡相對于繳納現金更為劃算，且智能停車計算單位更為精確。比如說，停車1小時20分鐘計算，撥號只需要5元，而繳現金要8元。停車2小時30分鐘，撥號是11元，繳現金就要15元。另外，對于首次注冊（買卡）的用戶，我們還將贈送10元的停車費。

　　記者：除了常平、清溪和南城外，東莞其他地方是否也會啟用智能停車收費？

　　成魯閩：率先開始收費的三條道路實際上也只是南城的試點。如果試點效果好，南城街道辦將會考慮將智能停車收費在南城其他路段鋪開。據我們了解，南城臨時占道停車位一共大約有5000個。

　　此外，市城管局早在7月時已經開過關于智能停車的座談會。我們公司會按照城管局的要求，根據市區停車位狀況，盡快做好市區“智能停車位”規劃后上報給市城管局。屆時該局將會以東莞市區臨時占用城市道路審批形式，對“智能停車位”位置進行設置許可。

　　記者：帕馬公司目前的運行狀況如何？

　　成魯閩：實際上，我們公司也并不是靠停車位收取費用為盈利，而是靠出售技術和設備獲利。帕馬公司在研發上投入了大量資金，總投資已超過了1800多萬元，現在公司尚處于虧損狀態，需要建一萬個智能停車位才能持平。

　　在東莞，我們主要是想打造一個榜樣，然后復制到其他城市。目前西安、杭州等市已與我們公司洽談，有意向采用我們的智能停車系統。

　　■各方反應

　　【路人】

　　車輛占用公共資源該收費

　　昨日上午，記者在銀豐路隨機采訪了多位路人。大部分路人表示，停車本來就應該收費。市民楊先生說，機動車在道路上停放，實際上是占用了政府的公共資源，政府代表群眾對其收取費用合情合理。

　　銀豐商務大廈一名姓尹的保安告訴記者，銀豐路上雖然都是臨時停車位，但實際上有一些車輛整天都停在那里。尹保安指著另一輛小車表示，僅他工作的大廈門口一小段路，就有七八輛車是長期停放的。

　　【車主】

　　盡量選有免費停車處消費

　　相比路人一邊倒支持停車收費，駕車一族的反應則截然不同，大部分人對停車收費頗為不理解。

　　“以前都不收費，怎么現在一下子就要收費了？”車主黃先生告訴記者，他經常和朋友到銀豐路來吃飯，一般吃個飯肯定要一兩個小時，以后消費成本就要多花8元錢?！拔視M量選擇去提供免費停車場的飯店吃飯?！秉S先生說。

　　【商家】

　　擔心生意受影響

　　銀豐路美食街的商家，以經營餐飲業為主，其中只有少數大型餐飲店有自己的停車場，比如花園粥城、陜西面館等。

　　一家快餐店的老板說，收停車費肯定對生意有一定的影響?！俺钥觳鸵簿褪鄩K，如果還要交停車費，那么有些消費者肯定不會再來消費?！?

　　在收費即將實行之際，也有餐飲店打出有免費停車的廣告，以吸引消費者。

　　【市民】

　　適當延長免費時間

　　一位不愿透露姓名的女士稱，她經常到美發店做頭發，做個發型超過兩個小時很正常，如果開車去，停車費就要交15元，這樣子多少讓人不方便。

　　在銀豐路工商銀行上班的一名工作人員也提出了自己的看法?！般y行人多時，半個多小時才能辦理業務?！彼f，應該適當延長免費停車時間。