斯柯達Yeti國產前或小改款

Yeti的造型設計延續了斯柯達一貫的品牌基因。

   上海大眾斯柯達與斯柯達中國雙方均多次表示，斯柯達品牌旗下唯一一款SUV車型Yeti即將引進中國。斯柯達中國總裁羅凱福及上海大眾斯柯達營銷事業部執行總監米麟上周在捷克接受記者采訪時表示，Yeti一定會在中國投產，但截至目前，最終引進方案尚未確定。

　是否加長還在討論

　Yeti是斯柯達基于PQ35平臺（與第六代高爾夫、途觀等車型同平臺）打造的一款城市型SUV，其造型設計延續了斯柯達一貫的品牌基因以及典型的簡約風格。相比中國市場上的其他同級別SUV，Yeti雖然尺寸相差不多，但明顯較為纖瘦。尤其是車尾部分爭議最大，偏方正的造型更像是一部廂式車。

　斯柯達品牌設計主管Jozef Kaban表示，Yeti在設計時更多從歐洲市場角度出發，考慮實用因素。相比其它SUV車型，Yeti設計風格的確不同，它具有更好的性價比與更豐富的功能性，在后半部分的設計上的確考慮了載貨的因素。同時，他也表示，Yeti的小改款項目正在進行，但拒絕透露任何細節。

　羅凱福表示，斯柯達已經注意到中國市場對于Yeti的造型設計反饋不一。斯柯達也將在未來幾個月內，在中國進行針對性的消費者調查，屆時才能決定國產Yeti的造型方案。而對于是否像途觀那樣對此車進行加長，也要根據消費者調查結果確定。

　品牌建設與產品并行

　“Yeti的引進對于斯柯達來說，不僅僅是一個新的銷量增長點，SUV車型對品牌也將有較大的提升”，米麟認為，引進Yeti是斯柯達進入中國近四年以來提升品牌形象的重要機會。

　目前斯柯達品牌所有三大主力車型晶銳、明銳、昊銳都已進入中國，未來產品將向細分化發展，以不斷從產品層面豐富品牌內涵。斯柯達進口車業務也在積極籌備，最早明年將有第一批上海大眾斯柯達經銷商開始銷售進口車，而進口車型也將很好地填補現有國產車型在細分市場中的空白。其中，也考慮過將Yeti的部分版本先行進口的可能性。

　同時斯柯達中國的成立，也將與上海大眾一同在品牌塑造方面做出努力?！拔覀儾粫纳虾４蟊娔米呷魏螙|西，只會支持它，讓它更強”，羅凱福表示，斯柯達中國的成立并不是要與上海大眾在品牌建設與營銷等方面進行分工，雙方是合作關系。