元旦車市喜憂參半 市民出手買車車商無車可賣

    元旦期間的成交量讓各汽車商家半喜半憂。喜是因為元旦期間消費者松懈了持幣待購的心理，出手買車；憂是因為有部分汽車廠家車源緊張，造成車商無車可賣。對于元旦車市所出現的喜憂各半，有汽車專業人士表示，年終促銷是必然的，而且1月份也必將出現節前購車的高峰。

　　現象1：熱銷車型缺車

　　“我們確實是沒有車可銷了，但是元旦期間還是來了很多訂單，現在根本不敢接訂單了?！陛柑芬黄嚱涗N商的銷售經理嘆息說。據該銷售經理表示，元旦期間，他們接到了近20輛車的新訂單，全部是訂他們的熱銷車型的，但是，目前廠家分配給他們的資源有限，去年的訂單還沒有交付給車主，現在新的訂單都不太敢接?！坝熊囍髡f給我們加價，只要能提現車。但是，我們連現車都沒有，現在都不接訂單了，因為訂單已經排到了四月份，如果再接訂單，以后或會被消費者投訴”。

　　據了解，在元旦期間，很多熱銷車型因為車源緊缺，導致要買熱銷車型的消費者需要等待約三四個月的時間。對此，有汽車專業人士建議需節前購車的消費者選擇其他車型，降低選擇性能，或可以購買有現車的車型，這樣在春節期間就可以開上新車。

　　現象2：車源供應不足優惠收減

　　另外，其他的一些車型也因為車源供應不足而導致優惠收減?！拔覀內ツ隇榱四芡瓿射N量，給有意向買車的消費者打電話，約他們在12月31日來買車，而且給出的優惠相當大，但是這部分消費者認為元旦的車市或更優惠，等他們元旦過來買車時，我們的車優惠價格已經收回來了?！卞疾揭卉嚿痰呢撠熑吮硎?。

　　據該負責人說，在上月31日，他們的一款車型可以優惠10000元，但是在元旦后，該車型已經缺貨，而且優惠也沒有了，元旦期間買車也只送精品，沒有現金優惠。  

　　對于元旦期間的汽車銷量情況，每一個經銷商的狀況都不大相同，有的經銷商就表示，他們在元旦三天假期，每天都能銷20多輛車。也有的經銷商表示，他們元旦期間的銷量只有個位數。

　　對于車市出現的這種狀態，有汽車專業人士表示，一方面是因為車源供應不足，優惠收縮，使得消費者的購車動力也不足；另一方面，熱銷車型缺貨，也讓消費者有待車待購的心理。

　　現象3：SUV車型頻頻上市

　　雖然元旦期間天氣比較冷，但是由于有數款SUV新車上市，也讓車商的展廳人氣猛增。在新年的第一天，斯巴魯新一代森林人在寮步汽車城里盛大上市，吸引了眾多的消費者前往參加。而在這之前，北京現代的全新車型新勝達的盛大上市，也吸引了消費者們的關注。廣汽三菱推出的全新勁炫也因為價格方面吸引了眾多的消費者。

　　對于SUV車型越來越多，而且大部分是全新推出，有汽車專業人士就表示，SUV車型近年來已經受到消費者的熱衷購買，他們對于SUV車型所帶來的駕駛感受，遠遠超過了轎車，因此，廠家在新的一年里推出SUV車型也是在豐富旗下的車型，讓消費者有著更多的選擇。

　　也有車商表示，SUV車型是未來的一個發展趨勢，但不會是市場上的主力車型，主力車型仍然是以轎車為主。  

　　觀點：1月迎來節前購車高峰

　　對于年終促銷以及元旦車市的表現，有汽車專業人士表示，今年過年的時間比去年推遲了1個月時間，年終促銷是所有的車行必做的功課，可以吸引到消費者眼光的更直接的效果是價錢，所以，對于一些合資品牌來講，更直接的是降價促銷。另外，合資汽車品牌貨源充足，以數量占據市場是最好的做法。相對于進口汽車來說，生產基地不在國內，需要提前訂貨，但訂貨需要現金購買，給經銷商年底或者年初的資金壓力比較大，所以對沒有實力的進口汽車經銷商來說，貨源上會出現較大的問題。另外，因為冬季天氣變化無常，船期的耽誤也是比較正常的事情。

　　對于中國人的觀念來說，新年換新裝，在過年時可以開著新車回家，是一件很開心的事情，經銷商的促銷可以迎合消費者的消費觀念。

　　也有汽車專業人士表示，元旦期間沒車賣的商家確實是有，比如說日系，經過波動后廠家籌備不足。另一方面，有些商家大放優惠是為了搶占市場，很多品牌營銷思路活躍，以客戶需求為導向，真正更加關注客戶需求，為客戶考慮，做到服務與實惠一致。目的都是通過更好的服務來搶占更多的市場份額。

　　“1月份是春節前的購車高峰期，因此，建議消費者需要購車要早打算，因為現在很多車行在經過了元旦假期后，很多車型都缺，所以說，消費者要買車回家過年的話，就要提前去訂車，不然或會影響到春節的出行?！庇衅嚿碳胰缡钦f。