江淮2011款新賓悅首推1.8L 價格有望下調

    去年在廣州車展上亮相的2011款江淮新賓悅日前有消息傳出，目前改款新車已經下線，并有望于近期正式上市。據經銷商透露，新賓悅在外觀、內飾和動力系統等方面都進行了全面升級，最引人關注的是入門級車型由2.0L發動機換成了1.8L，有望使該車的價格區間有進一步下調的可能，從而提升新賓悅的市場競爭力。

    外觀方面最明顯的就是中網部位，從之前的多條幅變成了簡練大氣的三條幅，另外還換裝米其林輪胎和新樣式輪轂。內飾方面，2011款賓悅針對中控臺進行了重新的設計，放棄之前顯得很空的面板，將兩個頂部的出風口和在一起，同時讓多功能屏幕向下移并與空調區域緊湊的結合。另外仿木得面板顏色加深了很多。內飾配色也采用上深下淺的搭配，提升了檔次。

    新賓悅最大的變化還體現在其動力方面，新賓悅發動機由2.0L改進為1.8L，采用全新設計的塑料進氣歧管、機油集濾器，減震皮帶輪等；匹配一體式油底殼，加大發動機離地間距，使油底殼容積由原來的5.5L變為4L；將原機械緊張器優化為自動緊張機構，發動機壽命進一步提高。

    與新搭載的1.8L發動機匹配的變速器由原來的5MT變為6MT變速器。新變速器采用了JC630H手動6擋變速器，倒擋增加同步器，1、2、3擋為三錐面同步器，使擋力變小，換擋更為輕松自如。6MT離合系統采用了液壓分離軸承，提高了離合器的使用壽命和性能。 

    此外，江淮針對市場反映的后排噪聲偏大這一不足進行改善，加大了后懸架橡膠襯套的橡膠厚度，有效吸收震動和噪音。經試驗，2011款賓悅車速在120km/h時底盤降噪件對后排噪音的抑制達3分貝左右。