挑戰5.38升/百公里記錄 江淮和悅RS節油賽盛大啟動

    3月13日，東莞駿燁舉辦的“挑戰5.38升/百公里——江淮和悅RS節油賽”在東莞松山湖創意生活城盛大啟動，來自東莞駿燁的60多位江淮和悅RS車主及東莞主流新聞媒體悉數到場，見證這一盛大啟動儀式。

節油大賽參賽選手合影

    該車行相關負責人表示，作為國產品牌之所以能如此有底氣的舉行節油賽，除了對這款車型的各項性能充滿信心外，更重要的是倡導更多車主養成良好節油習慣，接下來我們還要將節油賽的范圍擴大到和悅三廂、同悅等車型上，既然駕車出行已經成為一種習慣，那么就要盡可能的減少駕車對環境造成的影響，為保護環境盡一份責任。

  壯觀的車隊整裝待發

江淮和悅RS節油大賽車隊

 東莞駿燁總經理發表開幕致辭

 
上屆節油賽冠、亞、季軍代表發表節油感言

 
 
公證媒體代表對本次活動全程監督宣誓

 
8：10就趕到現場的參賽車主

    挑戰5.38升/百公里記錄 

    據介紹，江淮汽車東莞駿燁去年7-9月舉行了第一屆“挑戰節油王，江淮和悅節油大賽”，通過不限公里數，不限路況的節油比賽方式進行，組織和悅車型50余臺，最終經過一個月比賽時間，最好成績為和悅RS 1.8L車型，取得了百公里油耗5.38L的驚人成績。

    東莞駿燁市場部工作人員介紹，此次節油比賽方式與去年的基本相似，加滿一箱油，然后將油箱蓋貼上封條，登記已經行駛的里程，當車輛行駛的公里數超過400后就可以回到4S店再次登記公里數，并加滿油，這樣就能計算出百公里的綜合油耗，在這期間車主是正常用車，只是不加油而已，也就不影響車主正常使用。

 
2011年江淮和悅RS“節油大賽”發車

 
節油大賽車輛去往加油站途中

  
排起壯觀的加油長龍

    目前國內成品油價格一路攀升，車主在購車時其中一個重要的參考指標就是綜合油耗，這次節油賽的舉辦，也就是為了更好的展示江淮轎車的綜合油耗，很切合消費者的心里，我們這次舉辦節油賽，就是想挑戰去年的比賽中產生的百公里5.38升的記錄。

    媒體共同見證真實油耗 不走形式

    節油比賽的頻繁舉辦，造成許多節油賽形式單一，往往宣傳成分大于實際應用，加上有時候得知一些參賽人員的特殊性，甚至有車行專門請來駕駛技術嫻熟的出租車司機來參加比賽，這些都影響了比賽結果的參考性，并且有些比賽所產生的成績確實讓很多消費者感覺很假，起到了適得其反的效果。

 
    此次節油賽最大的特點就是數據的真實性。其一，我們邀請了東莞汽車網絡聯盟來全程參與，其中包括都市風汽車網、東莞市汽車網、東莞車道網、東莞車迷網，每個參賽者的成績都經過東莞汽車網絡聯盟的現場核準，而且所有數據都會公布在網上，接受監督；其二，此次比賽參與者都是江淮車主客戶，不存在有專業選手問題；其三，比賽方式就是日常用車模式，不是在固定的賽道上，400公里以上的超長距離測試，涵蓋了不同的路面狀況，更準確的反映出綜合油耗，而不是特定環境下的油耗。

    據參與去年比賽的選手介紹，比賽就跟日常開車沒有多大的區別，得出的數據他們愿意相信，而且也會讓準備購車的人覺得有參考價值。

等待加油公證的和悅RS車隊

傳遞健康環保駕車理念 

    “舉辦此次節油賽，首先是要測算出江淮轎車在日常駕駛中的真正油耗，更多的是通過比賽讓更多車主養成良好的駕駛習慣，傳遞健康環保的駕車理念?！笔瘱|莞駿燁總經理洪波表示，在節油賽結束后，還會邀請車主，介紹他們的駕車經驗，讓更多的車主分享他們良好的駕駛經驗。

 
現場拍照記錄里程 

和悅RS 1.8L節油大賽開幕式

    此外，石洪波還表示，江淮轎車作為自主品牌的佼佼者，我們對自己的產品相當有信心，尤其是要打破傳統的思想，我們希望通過一系列的節油活動，包括和悅三廂、同悅等車型，讓消費者了解我們所有車型的真實油耗，讓消費者明白購車，放心購買我們江淮轎車。

    “作為與消費者溝通的橋梁，節油賽是一個重要途徑，如果廠家和經銷商能夠在比賽中多用些科學的方法，少搞些噱頭，賦予比賽更多的社會意義和應用價值，換來的一定是消費者更多的支持?！睎|莞市汽車網負責人趙先生表示，隨著消費者購車意識的日益成熟，國內主流消費價值觀也發生了明顯的變化，節油意識、節油方法和節油車型的完美結合是達到節油目的的根本。

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