進口牧馬人三年自燃18起 召回措施沒能“治本”

    日前，國家質檢發布公告，暫停進口美國克萊斯勒公司“吉普牧馬人”越野車。暫停一款車的進口，是質檢部門對存在安全隱患的產品采取的少有的措施之一。起因是近期，中國發生多起克萊斯勒集團有限責任公司生產的進口吉普牧馬人越野車起火燃燒事故。昨日央視《每周質量報告》對此事進行了深入報道。 

　　三年賣七千余輛 

　　2011年1月24日，江蘇江陰車主岑先生剛買了一年的牧馬人越野車發生自燃。岑先生的情況并非個例，2007年下半年至今，進口吉普牧馬人汽車在我國銷售共7341臺，而已知的自燃事故達到18起，專家稱，這個現象非常不正常。且被生產廠商確認的18起事故中，有15起發生在2010年1月召回之后。也就是說，召回并沒有解決自燃問題。 

　　報警器只響2秒 

　　2011年，國家質檢總局缺陷產品管理中心專家在生產商的配合下，對改進后的2011款和2010款吉普牧馬人進行了比對技術分析，并對2010款吉普牧馬人汽車進行了實車模擬實驗。根據克萊斯勒提供的資料，當變速箱油溫達到135攝氏度時，報警器將報警30秒。然而模擬實驗結果顯示，當變速箱油溫達到135攝氏度時，報警器只報警2秒。 

　　繼續研討自燃原因 

　　克萊斯勒公司介紹，在中國之外的市場，克萊斯勒同期共銷售了近34萬輛和中國出售的產品動力系統相同的牧馬人汽車，在已經完成召回和升級的車輛當中，至今沒發生過自燃事故。最新消息稱，本周國家質檢總局還將與克萊斯勒就牧馬人自燃事故進行研討，查找原因。