打造旗艦 邁向高端 東風標致高層訪談

    2011年，東風標致推出首款中高端旗艦車型標致508。值此508上市之際，中國汽車消費網有幸采訪到東風標致華東區銷售部主任劉驥、上海區銷售總監張劍鋒及上海市寶獅汽車銷售有限公司總經理趙家春等東風標致領導。

東風標致華東區銷售部主任劉驥

東風標致上海區銷售總監張劍鋒

上海市寶獅汽車銷售有限公司總經理趙家春

　　中國汽車消費網：2011年上海車展東風標致508全亞洲首發，這款東風標致首推的中級車型在提升標致品牌方面肩負重任，您是如何看待這款車型，對其市場前景又有著怎樣的預期？

　　劉驥：東風標致新車型正在在加快與世界同步的速度，標致508的推出就驗證了這一點。2月份在歐洲上市后，7月份就在國內推出。從市場反應來看，標致508在國外上市兩個多月就創造了超過3.4萬輛的訂單，由此可見這款車的受歡迎程度。508進入國內市場，充分考慮到了中國消費者的需求，在空間、配置等各方面做出改進，產品性價比優勢在同級別車型中表現也相當突出。因此，我們有信心打造一款超越同級的旗艦車型，并以此提升標致產品的市場信任度。

　　中國汽車消費網：目前中高端市場競爭趨于“白熱化”，標致508在此時推出面臨眾多競爭對手，要在這樣的背景下脫穎而出，其優勢是怎么樣的？

　　劉驥：正如你所說，現在中高端市場的競爭非常激烈，像現在市場上主流的日系車、韓系車、歐系車都會成為標致508的競爭對手。而在這樣的競爭背景下，標致508的競爭優勢同樣明顯：首先，在性價比方面，標致508的優勢相當突出，與同稱為“歐系三駕馬車”的新帕薩特、新邁騰相比，我們的性價比更高。其次，在安全性能上，標致508更是達到了同級車型中的高標準，特別是被動安全方面，東風標致508采用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，可與潛艇的硬度媲美。此外，在外形設計上，508榮獲了有著“汽車設計界的奧斯卡”之稱的德國紅點大獎，到目前為止，僅有ipad、奧迪A4等產品榮獲過這一獎項。而為滿足中國消費者對后排的需求，東風標致508特意配置了四區獨立空調和角度可調的后排座椅，這些在同級別車型都是很少見到的。

　　中國汽車消費網：東風標致華東區的網店覆蓋是怎樣的，2011年的市場目標是怎那樣的？

　　劉驥：東風標致未來網點的建設將逐步構筑規模全、覆蓋廣、數量多的特色，目前在華東地區有著56家網點，到目前為止批準待建的網點數量為17家，2011年底有希望達到73家。在今后的發展中，我們將逐步增加在四、五線城市的網點建設，特別是在經濟較為發達的江蘇、浙江地區，滿足更多具有較強購買力的城市用戶需求。

　　中國汽車消費網：年初的上海車展，東風標致提出了全新的中文口號：同心同行，標新致遠。在2011年度的國內市場發展中，東風標致會有怎樣的市場目標和預期？

　　劉驥：近幾年，標致在國內市場的發展迅速，2011年度的市場占有率達到1.7%，銷量達到20萬輛，增幅達到30%-40%。而在今年，隨著標致408改款的推出、標致508的上市，在產品線豐富的同時，我們的市場銷量也將穩步提升，真正實現與消費者的同心、同行，讓我們的產品成為廣大東風標致用戶事業前進的好幫手。

　　中國汽車消費網：目前，上海地區標致4S店共有7家，2011年在銷售渠道方面會有哪些變化，年度銷售目標是怎樣的，為實現這樣的目標將有哪些市場推廣計劃？

　　張劍鋒：東風標致一直比較重視網點的建設，今年9月份松江將有一家新的標致4S店開業。此外，在二級網絡的建設上也是東風標致渠道建設重要的一環。目前上海地區東風標致車型共有5萬的保有量，如何服務好這些客戶，做到高效率、高質量是我們的發展目標。在市場銷售方面，東風標致上海區域2011年度下半年的銷量將在5000臺左右，也就是說平均每個月要實現900多臺的銷量。就標致508而言，在上海地區的年度銷售目標為2000臺左右。市場推廣方面，在市場進一步細化的前提下，我們更多的采用體驗式營銷的模式，讓更多客戶親身體驗到標致的產品和服務，就像近期推出的508車型，后期將陸續推出類似于試駕體驗的一系列活動，讓消費者真實的感受到標致508的品質以及標致的服務。

　　中國汽車消費網：作為直接面對消費者的經銷商，寶獅標致在服務客戶方面有何特色？近期標致508上市，店內又將有怎樣的推廣活動？

　　趙家春：上海寶獅自04年開業以來，本著嚴謹、責任、求實的服務理念，贏得了8000多名忠實客戶的認同并得到社會的肯定，多次被評委上海市文明單位、誠信單位。標致508上市以來，我們也做好了充分的準備，通過打造專業服務團隊、改善店內設施、店內宣傳等多種途徑，逐步讓用戶體驗到標致508在安全、操控、細節方面超出同級別車型的優勢，感受到寶獅細致、周到、真誠的服務。

　　感謝東風標致高層領導接受我們的訪談，祝東風標致的明天更美好！