無人駕駛車順利從長沙至武漢

??? 2007年，紅旗HQ3參加了第14屆國際智能交通大會，會上進行了實車演示，在國內外引起轟動?！爱敃r還有幾位外國專家直截了當地問我這輛無人車是不是真的中國自己研制的？還有的專家用西方人慣用的幽默詢問車子引擎蓋里面是不是藏了3個小人，一個管油門、一個管剎車、一個管方向？”戴斌教授笑著回憶，“我對他們的回答是整個無人駕駛系統是我們完全自主研制的，就算真的有3個小人，那也是3個中國制造的機器人！”

　　無人車的技術發展會使駕駛更安全

　　記者仔細觀察無人車，想找出跟普通汽車的不同，只見除了車窗內側兩邊的上方各多了一個攝像頭外，看不出任何區別?！斑@兩個攝像頭就是自主駕駛系統的“眼睛”，除此而外這車就跟普通車外形、內飾一模一樣，也具備人工駕駛的所有功能。平時也可以當普通車乘坐、駕駛?！痹诖鞅蠼淌诘闹更c下，記者才找到了無人車的“大腦”——藏在后備箱里的一個不大的控制機箱，“我們就是通過這個機箱里的計算機設備，輸入指令，設定最高時速等駕駛參數?！?

　　據悉，無人駕駛技術的發展，在目前階段主要目的還不是制造出一輛無人車來上路行駛，而是希望通過相關技術的研發和應用，幫助司機減輕勞動強度、提高車輛的自主安全性，例如主動安全系統的防追尾、防跑偏、自動泊車等都需要無人駕駛技術的支撐。很多國家的地面無人車研制都取得了長足進展，一些國際知名品牌的高端轎車正逐步配備主動安全相關的系統。目前，該團隊正與第一汽車集團公司進行相關領域的合作研究和產品開發，可以預期隨著無人駕駛技術的研究成果轉化，有人駕駛的車輛會越來越安全。