東莞廣汽菲亞特4S店 實拍Viaggio菲翔

    菲亞特菲翔，作為廣汽菲亞特在華生產的第一款重磅車型，無疑肩負了廣汽菲亞特眾多期許。在今年的北京車展，它作為全球首發車型亮相車展，技驚四座。近日記者親臨廣汽菲亞特東莞達隆店了解到,菲翔現車已到店，下面我們就一同看看小瑪莎拉蒂—viaggio菲翔真容。

    菲亞特Viaggio菲翔采用了源于阿爾法?羅密歐Giulietta的CUSW平臺進行開發，在菲亞特成熟的設定與調校下，CUSW平臺成就了Viaggio菲翔非凡的駕控樂趣，充分滿足了中國市場的需求。在外形設計上，菲翔采用了更符合國人審美的多幅鍍鉻格柵，而動感的前燈組、明晰的車身線條及車尾那尾翼設計則讓新車充滿了活力。尺寸方面，作為一款大緊湊型轎車，菲翔的長度為4650mm，寬度為1850mm，高度為1471mm，軸距為2703mm。相比市場上的同級競爭對手，它在空間方面還是很有優勢的。 

     三刃立體式的鍍鉻中網配合兩邊微微隆起的發動機蓋加上線條銳利的鷹眼頭燈，顯得異常醒目，經典時尚的意大利跑車風范頓時躍然眼前。Viaggio菲翔的側面線條給人一種Coupe車型的感覺，簡潔明快的車身線條和前長后短的車身比例形成了一種俯沖之勢，暗暗傳遞出了強烈的運動感。 

    全系標配鹵素+透鏡的組合和FIAT徽標的頭燈組塑造出菲翔高品質的特點。霧燈的設計則極具特點，類似懸空的設計并且進行了全鍍鉻的裝飾包裹，讓其看來輕盈透亮。 
    圓潤的車尾是整車設計的亮點，扁長型的尾燈造型同樣圓潤，貫穿左右尾燈的寬幅鍍鉻條與微微上翹的尾部配合的很顯層次感。鴨嘴式的后備箱蓋是時下流行的造型。高配車型還配備了倒車影像。

    菲翔的尾燈很“菲亞特”，圓潤的造型很符合整車的設計風格。并且采用LED光源，點亮后的效果非常不錯。

    在輪圈方面，Viaggio菲翔根據不同的版本搭配了3種規格的車輪，1款16英寸鋼車輪帶動感輪罩、1款16英寸十輻時尚鋁合金車輪，以及1款17英寸雙五輻運動鋁合金車輪，在輪胎方面提供了2種規格，分別為普利司通泰然者ER300系列的205/55 R16規格，和通常只在高端車型上裝備的馬牌MC5系列的225/45 R17規格。

    菲亞特菲翔的內飾則是道奇Dart的翻版，上黑下米的居家配色很安全，中控臺線條簡潔，沒有多余復雜的線條，簡單明了的分區營造出了平和的環境。并且內飾大面積采用了皮質包裹。 

    方向盤采用了美式風格，粗壯且飽滿，握感相當不錯。如果你對JEEP大切和指南者比較熟悉，你會發現菲翔的多功能按鍵與其類似。儀表盤采用雙儀表顯示，清晰易讀。中央的行車電腦顯示屏經過了漢化處理，顯示內容豐富。和我想象中的雙炮筒式的儀表盤相差甚遠。  

    菲翔的中控臺稍稍偏向駕駛員一側，營造了一種運動的氛圍。中控上方8.4寸的顯示屏十分給力，顯示內容和清晰度也較高。下方則是音響和空調控區域，高配車型還配備了雙區自動空調。

    座椅的用料則是同級車的中上水平，能摸到的地方基本覆蓋有軟性材料，手感不錯。高配車型上的nappa真皮座椅很顯檔次，填充物緊實的質感同樣很討人喜歡。

    Viaggio菲翔是同級中唯一一款全系配備1.4T-Jet渦輪增壓發動機的產品，分為兩個不同調校的版本，分別可以輸出最多120馬力和150馬力的功率。這款發動機的升功率也讓人不得不刮目相看，109.6馬力/升的數據不僅超越了不少同級別其他產品，更是足以同很多高端運動車型相媲美。

    菲翔搭配的是6速干式雙離合變速器。這臺變速箱最高可承受350 N?m的扭矩，遙遙領先其他品牌的同類產品。就算匹配動力更大的發動機，這臺變速箱同樣游刃有余。此外，三軸結構也可以讓它的質量和體積控制在一個較小的范圍內，實現了結構緊湊和輕量化的效果，在燃油經濟性和加速性能上具有更優異的表現。

   
[酷似奔馳的車鑰匙]

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