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3月15日起 東莞駕考理論培訓須30學時

來源:南方網 作者:佚名 日期:2014年02月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    3月15日開始,東莞駕駛員考試理論培訓將嚴格執行新規定:學員必須完成30個學時(每學時為1小時)的理論培訓,其中有6個學時必須接受課堂面授,其他學時可在網絡上完成。越來越嚴格的駕駛員培訓考試又將被加上一道“緊箍咒”。記者了解到,目前東莞一些駕校正在加緊理論教室的建設。有準學員稱想盡早報名,能趕在3月15日前被受理,希望能避開新政影響。

  去年新規出臺 一直未嚴格執行

  根據2013年元旦起執行的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定,報考C1駕照的學員需接受培訓教學學時總共為78個,其中理論知識培訓為30個學時:包括科目一12個、科目二2個、科目三16個。其他48個學時為實操訓練。

  但記者從一些學員和教練處了解到,關于駕培理論培訓的學時規定一直沒有被嚴格執行。此前學員學車只要通過科目一理論考試后,駕校和教練基本只關注實操訓練。即使針對科目一的理論考試,駕校也基本不組織統一培訓,學員都自行通過教材或上網做模擬題獨自完成。

  東莞市道路運輸管理局(即“市運管局”)駕培科負責人介紹,為杜絕駕校在駕考理論培訓上“偷工減料”現象,該局對駕培理論培訓行為做了一些硬性規定。

  鼓勵駕?!肮步ü灿谩崩碚摻淌?

  該負責人稱,根據《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定,機動車駕駛理論教學為30學時,今年3月15日起,東莞各駕培機構可以采用經市道路運輸管理局認可的網上教學方式開展理論教學,但應保證面授不得少于6個學時。

  由于有面授學時要求,一些駕校將配套建設理論教室。市運管局還制定了一份《東莞市機動車駕駛培訓理論教室建設規范》,要求駕校根據“規范”標準建造教室并需通過驗收?!肮膭罡黢{培機構‘共建共用、資源整合、便于教學’的原則建設理論教室。如大大小小每個駕校全部開設理論教室的話,既加重駕校負擔,又會造成浪費?!?

  昨天,記者從東莞廣仁駕校獲悉,該校目前已向主管部門申請建造8個理論培訓教室,分布在大朗、厚街、東城、茶山等鎮。每個教室可容納100名至300名學員同時上課;東莞美的駕校也正在虎門、橫瀝、厚街等鎮建造4個教室,但也有一些小型駕校未有動作。

  據介紹,建造一個可容納100多人的教室,包括監控、身份識別系統等軟硬件設施算上,需要30萬元左右。幾所大型駕?;径际菃为毘鲑Y建造自用。在同行競爭作用下,關于“共建共用”的倡議實施起來還存在一些困難。

  網絡教程上線 可自動記錄學時

  考試大綱規定駕考理論教學30個學時中,面授不得少于6個學時。記者采訪獲悉,受駕校成本控制及學員集中受訓困難等因素影響,幾乎所有駕校都將面授學時定為規定下限的6個學時,其他24個學時都由學員在網絡自行完成。

  為配合網絡教學認可工作,市運管局去年年底開始向社會進行“招標”,號召有意參加駕培理論學習網絡服務的公司單位,向該局提交材料申請認可。去年12月底,東莞一網絡科技公司設計的“機動車駕駛培訓理論學習網絡教程”通過該局評審,確立了駕培理論考試的網絡教學資格。也由此填補東莞駕培理論考試網絡培訓的空白。

  據廣仁駕校一負責人稱,3月15日起,該網絡教程上線后,新受理學員將會通過各自的賬號登錄專門的培訓網頁進行學習,網絡可自動記錄學時。此種方式全面提高了駕培服務水平,對學員來說也非常方便。

  市運管局駕培科負責人表示,該局將繼續接受駕培理論學習網絡服務的認可申請,通過評審的單位都可以獲得駕培理論考試的網絡教學資格。

  希望趕在3月15日前被受理,那就可以避開新規影響。我工作比較忙,30個小時的理論學習時間有點長了?!?nbsp;南城謝先生

  就目前的市場行情看,東莞學車費用不會因此漲價的。但駕校一再增加的投入,最終還是會轉嫁到學員身上?!?nbsp;美的、好方向等駕校負責人

  [新規影響]

  理論教學費用會轉嫁給學員嗎

  東莞幾所大型駕校負責人稱,理論教學規范執行后,駕??隙▽黾右恍┵M用支出,包括建造培訓教室的費用、學員網絡培訓費用。市運管局稱,產生的費用是市場行為,該局不會干擾,由駕校和有網絡教學資格的公司單位自行商談。

  東莞駕培界人士分析稱,雖然具體的網絡培訓費用還沒定,但根據其他科目考試費用推算,預計學員網絡培訓費用會在每人幾十元左右。這筆費用也將由駕校自行支付給取得網絡教學資格的單位,主要用于網絡教程的開發和日常維護。

  東莞廣仁駕校稱,這筆費用目前將會由該駕校承擔,不會轉嫁到學員身上引起學費上漲。但美的、好方向等其他幾個較大駕校負責人則坦言,學車費用是根據市場定的,“就目前的市場行情看,東莞學車費用不會因此漲價的。但駕校一再增加的投入,最終還是會轉嫁到學員身上?!?

  [市民反應]

  準學員趕報名欲避新規

  南城的謝先生春節后回東莞,計劃報名考駕照。到報名點了解到3月15日的東莞駕考“新規”后,他決定盡快報名?!跋Ms在3月15日前被受理,那就可以避開新規影響。我工作比較忙,30個小時的理論學習時間有點長了?!?

  記者從長安、虎門的幾家駕校報名點了解到,目前很多外省市人員未返回東莞,咨詢報名學車的數量不是很多。但得知3月15日“新規”的準學員,有不少準學員不再觀望直接報名,有些因必需的居住證要等上一段時間。因為根據規定,在3月15日前報名,并被車管所成功受理的學員,就可避免30個學時的“新規”影響。

  市運管局駕培科負責人認為,這個政策不至于引起準學員集中報名潮?!?小時的面授課最多請假一兩天,其他24個學時網絡學習自由支配,也很容易完成?!痹撠撠熑朔Q,學員學到過硬的駕駛理論知識,對后來的考試和拿證后的安全駕駛都有重要意義,希望學員們要認真對待。
[責任編輯:sasa]
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東莞網絡警察網上報警不良信息舉報工信部備案

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