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“雙反”取消 美產車不降價

來源:東莞日報 作者:佚名 日期:2014年02月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
     “雙反”稅到期了,Jeep牧馬人為何沒降價?近日,在一些汽車論壇里,很多網友都在熱烈討論相關美系車降價的話題。根據商務部官方網站發布的公告,自2013年12月15日起,我國對原產于美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車終止征收反傾銷稅和反補貼稅(以下簡稱“雙反”)。

    美國大排量汽車在中國的價格一直較高?,F在,對原產于美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車不再征收反傾銷稅和反補貼稅,是否會對這部分車的銷售量價產生影響呢?記者日前就此進行了調查。  

    近20款美系進口車不再被“雙反”

    商務部在2013年度第85號公告中聲稱 “對原產于美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車,終止征收反傾銷稅和反補貼稅?!敝链?,執行了兩年的“雙反稅”成為歷史。

    據了解,按照兩年前執行的“雙反”措施,奔馳、寶馬、凱迪拉克、克萊斯勒、謳歌等品牌旗下原產地在美國的進口車型,在進口到中國市場時,將按照品牌被分別征收2.0%-21.5%的反傾銷稅以及6.2%-12.9%的反補貼稅。受影響車型包括雪佛蘭科邁羅,凱迪拉克CTS、凱雷德,Jeep大切諾基和牧馬人,寶馬X3、X5、X6以及奔馳ML級、GL級和R級車等近20款車型。

    根據相關品牌4S店負責人透露,2年前,“雙反”政策實施后,很多車型的售價都有不同程度的上調,比如凱迪拉克CTS和凱雷德的指導價就分別上調了6萬元和20萬元左右。

    不過,并非所有涉及的車型都上漲。如奔馳在中國銷售的進口自美國的車型包括RML和GL系列,寶馬進口自美國的X3、X5和X6 等車型,因兩大品牌涉及車型被征收的雙反稅率較低,相比本身車價只是很小數目,所以基本上在廠家和銷售系統內部消化,市場價格并沒有出現明顯變化。

    “兩年前,‘雙反稅’實施后,市場上的克萊斯勒品牌、大切諾基、牧馬人等車型都維持原價?!睎|莞鴻吉4S店市場經理田澤均告訴記者,兩年前在“雙反稅”措施采取之時,他們車行的車價并沒有隨著稅收的增加而漲價,只有個別車型通過減少優惠方式來實現或以車型換新款或換代為由調高了售價。

    在售美產車對“雙反稅”不敏感

    據記者了解,兩年前多數涉及車型并未因“雙反稅”的征收而出現大幅度漲價,如今“雙反”政策取消后,這些大排量美產車是否就降價了呢?“我們收到廠家的發文通知,但沒有提到會降價,因為廠家稱‘雙反’前的價已算是比較合理的了?!笨巳R斯勒鴻吉4S店市場經理田澤均表示,“雙反稅”終止后,目前價格還是維持以前不變,至于以后會不會有調整,目前還不太清楚。

    據田澤均介紹,克萊斯勒品牌受影響的車型主要有Jeep和道奇兩大品牌,目前道奇2.7L排量和3.6L的牧馬人的走量一般,道奇每月僅有10余輛,而牧馬人更少,每月只有5輛左右,因此這兩款車型估計降價的可能性不大,最有可能會降價是每月有數十輛銷量的大切諾基,不過僅憑降價估計難以刺激銷售,他們更愿意將更多精力放在拓展市場,做好服務。

    記者了解到,兩年前受“雙反”影響的車型中,除了克萊斯勒Jeep和道奇兩大品牌14款車外,還有雪佛蘭的科邁羅,寶馬X3和X5,奔馳ML300、ML500、R300L,別克昂科雷等數十個車型。記者致電上述品牌的東莞經銷商,幾乎都得到同樣的答案——“現在的優惠幅度已經夠大了,不可能還會有更大的降價促銷優惠了?!鄙虾Mㄓ醚┓鹛m會通車行總經理王攀坦言,大排量“美產車”一向優惠很大,像科邁羅目前已經低至8折,因此對“雙反稅”并不敏感。

    汽車定價受供求關系影響更大

    記者了解到,其實在去年7月,“雙反稅”稅率已從原先的34.4%調整至3.6%,調整幅度巨大,但市場反應卻很冷淡。一款涉及調整的日系品牌商務車,在東莞市場價格并未因稅率下降而調整定價,優惠幅度也很小。此番全面停征,恰逢春節期間,現車不足,也難怪東莞多家銷售“美產車”的經銷店和4S店都表示,“雙反稅”取消并未影響終端價格。

    有業內人士指出,目前4S店內的定價都是廠家按照市場情況制定的,和稅率關系并不大,因為車價是車商根據存貨壓力、資金流的充裕程度、廠家壓貨程度等因素綜合考慮的,而非僅僅根據稅率得出。
[責任編輯:sasa]
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