東莞市民最快3年內可坐上有軌電車

    根據市政府采購網日前發布的招標公告，東莞最早將在2017年前建成有軌電車首期線路。據記者從市城鄉規劃局得到的消息，目前東莞已完成有軌電車適應性研究初步成果及首期工程選線研究初步成果。有關人士透露，有軌電車首期線路選擇在市區或者水鄉片區的可能性較大。

　　最可能建在市區或水鄉片

　　根據招標公告，東莞的有軌電車將優先在主城區內建設條件較好、發展成熟或客流潛力較大的交通走廊試點建設1~2條首期工程示范線路，規劃年限近期為2017年，中期為2020年。也就是說，東莞最早將在2017年建成有軌電車首期工程示范線路。

　　根據年度工作安排，今年有望實現首條有軌電車試驗段動工建設，并在一季度開展首建線路方案研究，確定首建線路。

　　有關有軌電車首期工程線路的選址問題，曾有多種傳言。市城鄉規劃局回復本報記者采訪時表示，該局正抓緊前期研究工作，目前已完成有軌電車適應性研究初步成果、首期工程選線研究初步成果，下一階段將征求部門意見和召開專家評審會。

　　有關人士透露，廣州、深圳等市的有軌電車前期適應性研究都進行了兩年，東莞今年1月才真正開始?？紤]到地形地貌以及客流等因素，初步考慮東莞的有軌電車將優先建在市區或者水鄉片的園區?！敖ㄔ谑袇^可以緩解交通壓力，而水鄉片由于新區較為空曠，建設難度會相對小一些?！?

　　此前有消息傳出，去年虎門規劃中也有出現過有軌電車的建設。對此，市城鄉規劃局回復稱：“虎門有軌電車規劃屬于城市總體規劃層面的戰略構想，其具體規劃需要與有軌電車線網規劃相協調。目前我局正在抓緊開展有軌電車線網規劃編制工作，暫無清晰結論?！?

　　借鑒香港、深圳的經驗

　　據介紹，為實現有軌電車首期工程的順利建設，東莞將借鑒香港、深圳的軌道交通發展經驗，在其工程可行性研究和總體設計之前增加線路規劃研究，從技術上進一步明確和落實有軌電車線路的線站位，加強有軌電車與土地利用及其他客運交通方式特別是軌道交通、常規公交的緊密結合。確保工程設計能夠落實規劃意圖，為城市規劃管理工作提供技術依據。

　　同時在規劃階段加強對首期線路客流的分析，以城市總體規劃和城市客運現狀為基礎，確定城市近遠期客運結構、客流規模及有軌電車交通線路及車站客流量，以支持首期線規劃建設。

　　他山之石

　　廣州：去年6月，廣州有軌電車公司與中國南車株洲電力機車公司簽訂車輛采購合同。目前，首列車已在株洲完成組裝，正進行靜態調試，預計今年6月運抵廣州進行動態調試。海珠區有軌電車采用超級電容儲能100%低地板車輛，只需在車站利用上下車的時間充電，即可運行至下一站，每個站之間沒有接觸網。

　　深圳：深圳首條有軌電車工程于2013年12月27日在龍華新區開工建設，先行啟動的有軌電車試驗線均位于龍華新區內，預計兩年時間內可以實現建成和運營。據介紹，目前龍華新區現代有軌電車規劃了3條線路，線網總長約51公里，并有意將線路延伸到福田。