海馬S5運動版廣東區域上市

    2015年9月30日， 海馬汽車攜旗下全新產品海馬S5運動版亮相2015廣東國際汽車展示交易會。在新車上市發布會現場，海馬汽車銷售有限公司營銷企劃部部長、網絡部部長趙智剛先生接受了記者的專訪。

    
 
    問：我們想知道海馬汽車怎么樣看待東莞市場，尤其是廣東市場的？
    趙智剛：海馬汽車一直很重視東莞及廣東市場，廣東和東莞市場有兩個特點，一是市場規模很大，另外一個就是年輕用戶很多。在廣東市場，年輕的消費群體比例更高；整個廣東地區在全國范圍內屬于經濟發達地區，所以基于這兩方面，我們始終保持對廣東市場提供更好的營銷服務和產品，同時特別注重跟年輕用戶群體的深入溝通，獲得用戶更深層次的認可，這個也是我們“活力新海馬”未來的發展方向。
    
    問：今年海馬汽車在全國范圍內的銷售表現如何？
    趙智剛：整體來說，在全國范圍內，我們的銷售成績都是不錯的，但是不同的車型有不同的特點和市場定位，在不同區域的表現也不一樣。廣東市場是海馬汽車的核心市場，特別是海馬S5運動版上市之后，憑借出色的產品力表現，相信會在年輕用戶群體中獲得廣泛關注。
    
    問：自從海馬S5上市以來，我想問一下海馬汽車的營銷思路是怎么樣的？第二個問題，新能源是目前的大趨勢之一，我想問一下海馬汽車在新能源布局方面有什么樣的戰略？
    趙智剛：海馬汽車營銷思路的突出特點就是，一方面把產品做好，我們是做汽車的，我們要把產品的品質、性能做好。另外一方面我們比較注重跟用戶價值觀的“對味兒”。娛樂營銷是我們近一兩年的方向，但不是全部，特別是面對年輕用戶群體，我們廣泛應用了微博、微信等在線營銷手段，同時也有一些娛樂營銷、賽事營銷的創新，包括我們海馬M6回歸CTCC賽事、海馬S5“90后力量 無所不在 MOMO玩樂計劃”、“‘T動無限 青春敢闖’海馬S5運動版挑戰珠峰智駕之旅”等，這一系列的創新營銷手段，更加對味兒年輕態消費群體青春自信、無懼挑戰的人生態度。
    第二個問題，新能源是大勢所趨，昨天李克強總理在主持召開的國務院常務會議上決定，完善新能源汽車扶持政策，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已經實行的應當取消，對購買1.6L及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。我們這方面承擔了國家863計劃，我們始終致力于新能源汽車的技術儲備，在電動車、混合動力新能源車，這兩個方面已經取得非常大的進展，我們未來將推出兩款新能源產品，一款是中速電動車，這是一個“雙100”產品，預計今年年前投放市場，另外一款就是續航能夠達到兩百公里的@3，預計春節后上市。新能源是我們海馬汽車未來的一個重點發展方向，相信我們能夠在實踐國家戰略的同時，也會給用戶提供更好的產品。
    
    問：海馬汽車未來側重的是純電動產品還是側重于其他方面的產品規劃？
    趙智剛：兩個方向，我們的純電動車首先與消費者見面，也有混合動力，還有一些其它車型都已經準備充足，后續產品的推出會根據國家產業發展來看。今年是新能源汽車的起步年，增長勢頭迅猛，所以我們覺得新能源是我們未來的戰略方向，主要是聚焦在純電動和混合動力。
    
    問：您如何理解昨天李克強總理在主持召開的國務院常務會議上決定，對于購買1.6L及以下的排量的乘用車，將享受購置稅減半的惠民政策？這項惠民政策，對海馬汽車有哪些影響？
    趙智剛：9月29日，李克強總理在主持召開的國務院常務會議上決定，從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6L及以下排量的乘用車，實施減半征收車輛購置稅的優惠政策，對于這個政策，我認為是國家在緩解能源與環境壓力、推動汽車產業結構優化和消費升級、培育新的經濟增長點。海馬汽車旗下海馬S5、海馬M3、海馬M6全系產品都能夠享受這項惠民政策，這在一定程度上樹立了我們的優勢，第二在國家減稅的同時，海馬汽車還推出“貼息”的政策，消費者購買海馬S5全系產品，在享受購置稅減半的同時，還可享受兩年0利率0手續費的金融禮遇，購車更加輕松、超值。相信海馬汽車的產品憑著突出的性價比，必將獲得更多用戶的青睞，取得更好的市場表現。
    
    問：近幾年SUV市場非?；鸨?，你覺得未來這個市場發展前景怎么樣？
    趙智剛：中國經濟現在已經步入新常態，今年上半年車市整體增長率是近年來增速最低的，在細分市場當中，表現最突出的是SUV，且目前SUV市場還沒有達到充分競爭的態勢。隨著今年各個品牌都紛紛推出SUV各細分市場車型，未來市場競爭火熱程度不言而喻。未來SUV的市場發展是持續火熱還是冰冷衰退，則是消費需求所主導的，今后三年還是五年SUV要看未來90后、00后的消費趨勢、心態的變化。但不管怎樣，SUV市場一定會從高速增長回歸到一個新常態的狀態。畢竟消費需求不可能永遠無限的放大，總要走向新需求、新常態。隨著消費者購車理性，在功能、價格、品質等各方向的理性思考，我相信不管是轎車、MPV、SUV都一定會走向一個新的狀態?？傊?，海馬汽車會繼續在SUV市場投入全新的產品，我們規劃的產品有一款小型SUV海馬S3和一款中型SUV海馬S8，我們在這方面有很高的市場信心，也有很大的產品、技術支持。
    
    問：剛才您講的SUV的規劃，我想了解一下海馬汽車未來整個產品規劃是什么樣的？
    趙智剛：第一個談到了我們聚焦SUV，也就是S系列。后期將有海馬S3、海馬S8陸續上市，海馬S3是更具個性的小型SUV，海馬S8是一款尺寸更大，功能更全，包含五座、七座的一款中型SUV.
    我們M系列也就是轎車系列。目前已經有海馬M3和海馬M6兩款產品，其中海馬M3已經成為市場上“5萬元價格區間最優選A級車”，海馬M6定位全時互聯運動轎車，是海馬汽車造車技術的集大成者，在A+級市場表現出色。未來，我們會更繼續深耕M（轎車）系列，從A0級、A級、A+、B、B-，實現全市場領域覆蓋。
MPV系列產品主要通過推出全新車型，完善自己的產品陣營，擴大細分市場半徑。同時還有剛剛談到的新能源車型，加大48V微混、插電式混合動力、純電動等新能源汽車研發，并于近幾年投放市場。
    
    問：海馬S5運動版在8月份進行了挑戰珠峰的活動，為什么海馬汽車會選擇在西藏進行這場測試？
    趙智剛：在海馬S5運動版上市前，舉行“T動無限 青春敢闖”海馬S5運動版挑戰珠峰智駕之旅活動，是對海馬S5運動版產品力的一次嚴苛校驗。選擇在西藏進行是因為青藏高原海拔高、空氣稀薄，這對我們的動力系統是一次極限考驗。海馬S5運動版全程零故障，零爆胎的表現更好的測試我們的底盤和動力性能?；氐匠Ｒ幍穆访嫔厦?，它的操作性、通過性更好，給我們客戶帶來更加自信、更加全面的體驗。
    
    問：現在中國廣州、深圳、上海大城市限購了，我們三四線城市的話，購買力越來越強的，在這一方面，你們針對三四線城市有沒有比較大的措施出來？
    趙智剛：三四線市場確實是中國增長比較強的區域市場，海馬汽車首先還是必須把產品品質做好，我覺得市場有分級，品質不能有分級。特別是三四線市場，它服務的保障性沒有一二線市場完整，更需要高品質。另外一方面就是我們客戶的服務，現在我們花大力氣推進四五線的網絡進程，也取得了一個比較好的效果。當然我們也注意到，其實四五線市場也是一個消費行為快速增長的區域，它的網絡消費，電子消費增長速度也很快，所以我們也跟一些網上商城、淘寶進行合作，通過新的營銷手段，給這一群體提供更好的優質服務。同時，一二線市場也具有很大潛力，我們也有新能源市場，所以全國每一個市場都是我們發展和服務的目標。
    
    問：剛才您說包括跟天貓合作，海馬汽車這邊銷售渠道在線上跟線下有什么區別？
    趙智剛：我們海馬汽車數字營銷是以海馬商城為基礎，包括剛才講的幾個全國大的電商平臺，都是我們比較強的合作伙伴。這個過程之中，我們既要發揮新營銷方式在客戶傳播和客戶溝通方面的優勢，也有O2O互動推進，這方面我覺得核心在于我們把產品做扎實、做穩定。另外一個就是海馬汽車的心態要開放，因為這個時代是一個多元的時代，我們要基于提升用戶體驗的前提下，做多元的努力。這次雙十一，大家將會在幾個平臺上看到海馬汽車的相關信息，到時可以多加關注。