中國車企前3季度盈利排行 平均增長6成

    在今年中國車市增速放緩的背景下，自主車企的逆勢增長成為最大亮點之一。日前，國內多家上市車企公布了前三季度的業績報告，網通社對上汽集團、長安汽車等凈利潤排名前十的中國自主車企前三季度財報進行統計后發現，十家車企的凈利潤總額為459.7億元人民幣，其中有9家凈利潤實現同比增長，僅有1家出現負增長，平均漲幅高達66.3%。

　　此次統計的凈利潤前十的車企分別是上汽集團、長安汽車、長城汽車、北京汽車、廣汽集團、比亞迪、江鈴機車、江淮汽車、東風汽車以及力帆。其中，上汽集團憑 借212.6億元人民幣的凈利潤，成為國內“最賺錢”的車企，占十家國內上市車企總利潤的46.2%。長安汽車排名第二，凈利潤為67.4億元，占總利潤的 14.7%。長城汽車凈利潤為62.1億元，占總利潤的13.5%。排名前三的三家車企凈利潤總額為342.1億元，占十家車企凈利潤的75%。

　　根據上汽集團2015前三季度業績公告，上汽今年前三季度整車累計銷量達到413.4萬輛，與去年同期基本持平，而凈利潤則上漲了4.18%，達到212.6億元人民幣。目前，上汽集團正大力推進新能源汽車戰略。上汽集團計劃在未來五年內，在新能源汽車領域投資超過200億元，投放30款以上具有國際先進水平的全新產品，到2020年力爭達到60萬輛的銷量目標。

　　緊隨上汽集團之后的利潤大戶是長安汽車和長城汽車，兩家車企的利潤金額也分別達到67.4億元和62.1億元。值得一提的是，上汽集團、長安汽車以及長城汽車三家車企的凈利潤總額高達342.1億元，占十家車企總利潤的74.4%，成為中國上市車企中凈利潤排行榜中的三甲。

　　比亞迪、江淮汽車和東風汽車則是國內凈利潤增幅最大的三家上市車企，前三季度漲幅分別達到404.3%、100.57%以及78.7%。其中比亞迪憑借插電混動SUV唐和秦的銷量增長，前三季度累計銷量達到3.6萬輛，同比增長212.2%。據了解，比亞迪唐自上市以來，月銷量呈爆發式增長，9月份單月增長112.6%。而比亞迪秦則是前三季度銷量最高的自主新能源車型。目前，新能源車已成為比亞迪汽車銷量的主力之一。

　　江淮汽車依托旗下新能源產品與SUV的熱銷，助其實現了6.5億元的利潤新高，同比增長100.57%。此外利潤增長了78.7%的東風集團銷量也有所提升。今年前三季度，東風集團以225.14萬輛銷量在自主品牌中排名第二，僅次于上汽集團，較去年同期略增1.3%。其銷量的提升主要得益于旗下企業商轉乘以及SUV新品的帶動。

　　本次統計的十家車企中，僅有力帆一家出現凈利潤的負增長。力帆前三季度凈利潤為2.7億，同比下跌16.1%。據了解，力帆在中國和巴西市場的銷量均有所下降。

　　此次統計的十家上市車企中，九家車企利潤保持增長，平均漲幅達到66.3%。對此有業內人士分析，雖然中國進入低速增長的新常態，但是隨著經濟的企穩回升，自主車企依舊有著長足的發展空間。