中國統計信息服務中心聯合新華汽車、中國質量新聞網,隆重發布2015第三季度《中國家用轎車品牌口碑研究報告》(以下簡稱《報告》)。中國統計信息服務中心與新華網將開啟國家權威統計中心與重點中央媒體在汽車品牌建設和傳播領域戰略合作的序幕。
三季度《報告》顯示,在23家國外主流汽車品牌中,大眾綜合表現提升,并與其他品牌拉開較大差距。這主要得益 于大眾在消費者互動度方面占據優勢(注:綜合表現包含品牌知名度、消費者互動度、質量認可度、企業美譽度、產品好評度、品牌健康度六個維度)。據統計,大 眾的消費者互動度指數達到了10,除現代、寶馬、奔馳外居后,其他品牌消費者互動指數較低,通用的別克和雪佛蘭品牌只有2.94和1.71,福特是 2.55。
《報告》監測到寶馬在第三季度品牌健康度最差,得分為-8.10,大眾也有一定的差距,分值為-6.7。這主要因為負面信息較多,召回事件、油耗過高等問題對品牌健康指數的影響較大。
根據《報告》,國內自主汽車品牌整體表現保持上升的勢頭,與國外品牌差距繼續縮小。不過,仍然可以看到消費者對與國內品牌的口碑認知區分度較小,各大自主品牌在自身的品牌塑造方面大有可為。
具體來說,長安、比亞迪、奔騰在本季度整體表現優異。而在產品好評度方面,榮威保持前列成績,廣汽傳祺本季度表現上升,位列榮威之后。
家用轎車自主品牌健康度方面,售后維修、油耗過高、噪音大、內飾粗糙等傳統問題依舊是網民投訴的熱點問題,其中中華和東南汽車排名比較靠后。
品牌 品牌健康度指數 品牌 品牌健康度指數
寶駿 -0.50 江南 -0.42
奔騰 -0.74 力帆 -0.65
比亞迪 -1.98 奇瑞 -2.12
帝豪 -0.51 榮威 -0.87
東南 -5.71 夏利 -0.50
廣汽傳祺 -1.54 長安 -3.01
海馬 -0.80 長城 -0.90
紅旗 -0.77 中華 -5.36
華泰 -0.37 中興 -0.38
吉利 -2.44 眾泰 -0.93
江淮 -1.11
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