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二手車行資金回籠大大加快

來源:廣州日報 作者:佚名 日期:2016年04月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    近日,國務院正式發文,取消二手車限遷等二手車利好政策,這個政策能否給二手車市場帶來一個新的春天呢?對此,有二手車行的經銷商表示,政策出臺后,剛好可以將一批二手車銷售到外地,這對于二手車行來說可以快速地解決資金問題。


  二手車市場潛力巨大


  國務院發布的公告顯示, 目前,我國汽車保有量超過1.7億輛,二手車市場潛力巨大。但二手車交易不便利、信息不透明等問題制約了二手車消費。為便利二手車交易,繁榮二手車市場,為新車消費創造更大的市場空間,同時帶動汽配、維修、保險等相關服務業發展,經國務院同意,取消二手車限遷政策。


  政策指出,各地人民政府要嚴格執行《國務院關于禁止在市場經濟活動中實行地區封鎖的規定》(國務院令第303號),不得制定實施限制二手車遷入政策。符合國家在用機動車排放和安全標準,在環保定期檢驗有效期和年檢有效期內的二手車均可辦理遷入手續,國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明確的大氣污染防治重點區域(京津冀:北京、天津、河北,長三角:上海、江蘇、浙江,珠三角:廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市)有特殊要求的除外。已經實施限制二手車遷入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。


  政策明確要求整合二手車交易、納稅、保險和登記等流程,開展一站式服務,對具備條件的二手車交易市場推行進場服務。簡化二手車交易登記程序,不得違規增加限制辦理條件。優化服務流程,推行二手車異地交易登記,便利交易方在車輛所在地直接辦理交易登記手續。


  完善流通信息平臺 


  另外,政策還指出,要建立二手車流通信息工作機制,積極整合現有資源,加強互聯互通和信息共享,加快建立覆蓋生產、銷售、登記、檢驗、保養、維修、保險、報廢等汽車全生命周期的信息體系。非保密、非隱私性信息應向社會開放,便于查詢,符合國家有關要求的信息服務可以市場化運作,已經具備條件的行業信息要進一步加大開放力度。


  同時,加強二手車市場主體信用體系建設。要依法采集二手車交易市場、經銷企業、拍賣企業、鑒定評估機構、維修服務企業以及其他市場主體的信用信息,建立二手車市場主體信用記錄,納入全國信用信息共享平臺,并按有關規定及時在企業信用信息公示系統及“信用中國”網站予以公開,方便社會查詢和應用。


  加大二手車交易信貸支持力度,降低信貸門檻,簡化信貸手續,適當降低二手車貸款首付比例。在取消限遷政策后,要結合全面推開營改增試點,進一步優化二手車交易稅收政策,同時加強對二手車交易的稅收征管。


  推動流通模式創新 


  推動二手車經銷企業品牌化、連鎖化經營,提升整備、質保等增值服務能力和水平。積極引導二手車交易企業線上線下融合發展,鼓勵發展電子商務、拍賣等交易方式。推動新車銷售企業開展二手車經銷業務,積極發展二手車置換業務。


  抓緊修訂《二手車流通管理辦法》,規范二手車交易行為,強化市場主體責任;加強消費者權益保護,確保消費放心、交易便捷、服務完備;明確監管職責,加強市場監管,規范交易秩序。


  利好二手車市場發展


  東莞吉易二手車負責人高洪芳表示,取消限遷政策后,可以促進二手車的流動。之前一直是各地為政,在政策出臺后,全國的二手車市場就有豐富資源配置,這對二手車的流通比較好。另外,對于二手車商來說也比較好。因為二手車商現在只局限于本地市場,很難跨區域銷售,此后,二手車商可以將自己手中的一些車輛對外銷售或批發,只要條件符合的地區都可以遷出。


  寮步的一位二手車行負責人表示,現在東莞已經實施國五標準,很多車輛需要外遷,政策出臺后,剛好可以這一批車銷售到外地,這對于二手車行來說可以快速解決資金問題。

[責任編輯:sasa]
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