電動汽車普及還需“臨門一腳”

不可否認的是，從幾乎每個車家車企都在本屆北京車展上亮相旗下電動汽車的舉動，就可明顯感受到汽車電動化（PHEV、EV）已成趨勢。但同樣不可否 認的是，盡管行業都普遍認同汽車電動化是未來趨勢，但電動汽車目前的市場銷量在汽車行業整體銷量中的占比卻仍可忽略不計。在行業普遍看好的背景下，為什么 電動汽車市場還不能形成實質性突破呢？

在車業雜談看來，就當前業界已具備一定電動汽車技術實力的情況下，還未能形成一整套基于電動汽車的、 涵蓋消費者購車前后環節的用車生活整體解決方案，無疑是問題的關鍵所在。也就是說，需要從認知、購買到使用的各個環節，在以消費者為主線的全價值鏈上多下 功夫，才能更好打消消費者顧慮，營造出以消費者為中心的愉悅車生活體驗。

好在，一些走在前邊的車企已經開始認識到了這樣一個問題，并也開始相應地推出或實施一些方案和舉措。如特斯拉此前就通過建立超級充電站來提升車主的充電便利性，而騰勢也在本屆北京車展發布了基于消費者需求洞察的“新動生活解決方案”，進一步優化消費者體驗。

除了電動化，新形態汽車還需要有打動消費者的亮點

客 觀來講，汽車在本質上只是解決出行問題的移動工具，至于采用何種形式的動力驅動，并沒有改變其存在的核心價值。無論從最早的蒸汽發動機，還是現在的傳統動 力，亦或是面向未來的電動化等，均是如此。也就是說，當前無論采用傳統動力汽車，還是電動汽車，在解決消費者對于汽車核心需求時，本質上并沒有區別。因 此，除動力方面外，電動汽車還需要擁有其它能打動消費者的亮點。

眾 所周知，特斯拉目前之所以令業界關注，除了電動化之外，其在造型上形成的獨特跑車風格無疑是一大亮點。而在本屆北京車展上，我們也可以發現，騰勢同樣帶來 了一些足以打動消費者的亮點。一是由百年車企德國奔馳母公司戴姆勒及新能源汽車行業領導者比亞迪為騰勢進行品質感和產品力背書，增強消費者的認可度；二是 為車主打造的專屬APP將進一步升級，升級后具有智能遠程操控，遠程空調控制, 搭配座椅加熱功能，知冷知熱；遠程充電控制，方便快捷；車況實時查看，一目了然；操作指南、道路救援、充電狀態、行車里程查詢，更不在話下，進一步增強了 騰勢的科技領先感。

好產品更需強認知，市場突破在于消費者對電動汽車的體驗增強

應 該來講，眾多新事物的出現，消費者層面總需要有從陌生到熟悉的過程，而這個過程中，充分體驗無疑可以加快消費者接受新事物的進程。對于電動汽車而言，也同 樣如此。我們可以看到，特斯拉在北京芳草地的門店開業后，一直對消費者開放體驗，為了擴大這種體驗，一向高傲的特斯拉，也出現在北京車展的舞臺上。

但 車業雜談認為，對于電動汽車，車企還應向消費者增加實際場景使用的體驗，這樣才能讓消費者有切身的實景實況體會，從而促進消費者更好更快地電動汽車。騰勢 發布“新動生活解決方案”中，就有“超凡體驗”的規劃，包括向消費者提供城市展廳全新體驗、專車體驗、分時租賃、先租后買提前享用以及走進大企業試乘試駕 體驗等多重體驗環節。應該來講，騰勢向消費者提供的上述電動汽車體驗，可以讓消費者在不支付額外費用或僅支付很少一部分費用的條件下，就可充分進行產品體 驗，拉低了消費者使用電動汽車的門檻。

產品之外，配套服務軟實力也促進消費者使用電動汽車

事實上，相對于電動汽車，傳統動力汽車之所以仍然占據主流，與其完備的加油站等配套體系不無關系。試想，如果將現有的加油站網絡與現有的充電網絡進行互換，由于加油便利性大幅下降，而電動汽車充電更為便捷，相信大部分消費者會選擇更加環保、安靜的電動汽車。

因 此，強化充電設施等配套服務體系的建設，無論對特斯拉或騰勢而言，都是重要舉措?？梢钥吹?，除了特斯拉在強化超級充電站建設外，騰勢也同樣在推動充電網絡 的建設，以降低消費者對于電動化汽車的“里程焦慮”。一是提供定制化充電解決方案，騰勢車主們可以選擇隨車充、3.3KW、10KW以及20KW充電樁等 不同充電設備為騰勢進行充電，最快3小時就能充滿整車電量；二是年底前在全國共建650個公共充電樁，為騰勢車主提供更多快充觸點；三是引入第三方公共充 電網絡認證，測試目前市面上第三方公共充電樁的可用性及安全性，并對各主流充電樁生產商的充電樁進行認證，通過騰勢第三方公共充電網絡認證的充電樁將會出 現在騰勢公共充電地圖上，方便車主及消費者使用；四是與普天新能源開展充電領域戰略合作。在服務方面，騰勢還將提供超長售后服務、24小時救援、經銷商網 絡發展和車輛技術升級等。

正如本文開頭部分所提到的，從技術層面來講，電動汽車發展至今，各大汽車企業都已經具備一定的量產化基礎，但電動 汽車大規模產業化還需要“臨門一腳”。而這個“臨門一腳”其實就是能夠完善解決消費者購買和使用電動汽車的整體方案，如騰勢圍繞電動汽車生活建立的新動生 活解決方案等。車業雜談相信，類似騰勢推出的這種方案，不僅將促進這類車企成為行業標桿，也將加速電動汽車在中國的普及進程。