平行進口VS中規車孰優孰劣？

據了解，目前東莞購買進口車主要有兩個渠道，一是到4S店購買“中規車”，二是通過綜合品牌賣場購買“平行進口車”。所謂平行進口車，指的是進口渠道與國內授權渠道相平行，貿易商直接從海外市場采購、并引入中國市場進行銷售的汽車。簡單理解，平行進口車就是交了關稅的“水貨車”。由于引入地的不同，所以也分為“美規車”“中東版”等，以區別4S店銷售的“中規車”。

按照目前國家相關政策，所有平行進口車都是合法進口車。平行進口汽車主打寶馬、豐田、奔馳、路虎、保時捷等中高端車，車型多為SUV，特點就是價格高、品牌好、排量大，基本上總價40萬元起。據不完全統計，目前東莞經銷平行進口車的有四五十家，月銷量在250-300輛之間，購車者主要來自東莞、惠州、廣州新塘等地區。

平行進口車與“中規車”，此二者之間孰優孰劣？筆者就此走訪了部分汽車行業人士，下面就從售價、到貨時間、配置、售后等各個方面進行評價，給廣大讀者作為參考。

售價和訂車時間

“由于平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等環節，貿易商直接從原產地或海外市場購買，其同款車型的售價比4S店便宜10%至25%?！卞疾侥称叫羞M口車資深銷售顧問李先生說。他還說：“由于一些廠家戰略、國內認證等原因，國內很多所謂的新款“中規車”其實早在海外一兩年前已經上市，而作為平行進口車的貿易商來說，他們在這方面有著天然的優勢，他們不受眾多因素影響，可以在海外直接將最新款車引進到國內，省去了很大一部分新車等待時間?！?

汽車配置

由于國內的油品質量、路況等國情和國外有區別，駕駛者的駕駛習慣、交通法規等也不完全一樣。所以，即使是同一款汽車，在設計、調校上都會作相應調整。東莞市場上銷售的平行進口車，配置相對比較靈活，可以根據消費者的要求作相應配置調整。
另一方面，平行進口車的行車電腦系統、電氣控制系統，賣到國內后要刷系統操作，將之改為“中文版”，存在系統卡頓、死機、崩潰等風險，為日后維修埋下隱患。

售后服務

平行進口汽車的售后服務目前尚存在管理空白。全國首先進行平行進口汽車“試點”的上海，對試點企業都規定需要依法履行產品召回、質量保障、售后服務、汽車三包等義務。在東莞，平行進口車主要由經銷商實行店保，部分平行進口車企業選擇與保險公司進行合作，車主在繳交一部分費用之后，能夠享受到與國產車一樣的質保服務。

不過，4S店的業內人士對此則有不同看法?！捌叫羞M口車多為豪車，對售后專用設備和技師能力的要求極高，零部件的供應也不如4S店，一旦發生故障，維修是個大問題。相反，4S店的專用設備必須按廠方要求購買，售后技師也必須作相應技術水平認證，這些都是平行進口車經銷商無法做到的?！?

有消費者認為，現在買平行進口車時機還是不成熟，如果想買，還是忍一忍，等各自貿區把國家的平行車政策、各地方政府配套政策以及各大車商的對策都磨合得成熟了再下手。