經典再起航 奔馳老車主帶你解讀全新GLE

   雖然說汽車已經成為人們日常生活代步的必備工具，但是對于70和80后那些創業成功或正在創業路上小有成績的人來講，選擇擁有一臺豪華品牌座駕也是等同于身份的象征。

    奔馳一貫給人一種優雅與低調并存，自信而又不失氣場的感覺，讓更多的成功人士青睞于它。

    今天我們就跟隨80后的陳先生一起去感受一下全新GLE的迷人之所在。

    我是一個北京80后，在地產行業工作，在事業上目前小有成就。在選購愛車的時候也看了攬運和其他幾個品牌車，但是當我第一眼看到這款奔馳GLE后就下定決心想買下來，感覺它更符合我目前家用與商務相兼顧的需求，而且外觀看上去還很時尚，所以考慮了一周就去提車了。

    這次為了要對比一下全新一代奔馳GLE與上一代的區別，我特意把我的這臺上一代GLE開了過來。

    陳先生的這臺奔馳GLE400是2018年1月買的。當時選它的時候喜歡這款車低調的豪華氣質，除此之外GLE非常實用，無論是配置上還是四驅能力上都給人感覺可以略勝一籌。

    中網采用了更加符合現階段奔馳設計語言的雙幅鏤空造型，整體給人的視覺沖擊感更強，氣勢也隨之水漲船高。內部日間行車燈、轉向燈以及遠近光一體式大燈全部采用LED光源。大燈配備了自適應遠近光功能，整體科技感更強。

    陳先生的這臺GLE車側沒有使用過多的裝飾，平直的線條勾勒GLE魁梧的身材。長寬高分別為4813/1951/1796mm，軸距為2915mm。

    GLE車尾同樣是強勁有力的線條與折角，讓它看上去顯得敦厚而富有力量感，而鍍鉻的簡單裝飾又讓它不會過于沉穩。

    寬大的尾燈內部為LED光源，示寬燈點亮后如翅膀一般，具有很好的視覺效果。

    在動力方面，陳先生的這臺奔馳GLE 400搭載的是代號M276的高功率版3.0L雙渦輪增壓發動機，最大功率245kW（333Ps）/5250rpm，峰值扭矩480Nm/1600-4000rpm。傳動系統方面，匹配新款9G-TRONIC變速箱。底盤方面則采用了前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。

    經典再起航 奔馳車主解讀全新GLE外觀

    當陳先生見到這臺新款奔馳GLE的時候，他發現前進氣格柵以改從前設計風格，閃鉆格柵搭配高光黑色單幅條設計的中網給人一種時尚奢華的感覺，凸顯出中間碩大的三叉星徽Logo，這個改款設計賺足了眼球兒，明顯提升品牌價值。

    陳先生還表示這臺改款后的大燈結構可以說是讓人眼前一亮，跟寶馬的“天使眼”大燈造型相比，奔馳GLE的前大燈設計低調中摻雜著內涵，給人一種傲視群雄的霸氣感覺。

    機蓋與陳先生的上一代略有不同，取消了機蓋頂部散熱口，雖然缺少了一絲個性化，但是給人一種更加穩重和時尚的感覺。

    陳先生覺得這臺新款奔馳GLE延續了隱藏式D柱的設計，車身側面的線條簡潔干練，雖然腰部的線條并不復雜，但光影變化下的視覺效果卻相當時尚。

    輪圈還是延續上一代的20英寸5輻設計，用強悍二字形容絕不過分，棱角分明的造型凸顯力量感。

    陳先生來到車后方，發現這臺全新改款后的奔馳GLE尾部造型相對來說更加扁平，與車頭造型一張一弛，遙相呼應，更加協調。

    后排座椅采用了電動調節的方式，但依舊支持后排座椅放倒功能，且放倒后能形成一個幾乎純平的地面，這樣的儲物空間相當實用。此外，掛鉤、儲物網袋、照明燈、12V電源等功能也一應俱全，即使是在路上如果有任何充電需求都可以觸手可得。

    動力方面，新款奔馳GLE450車型搭載了代號為M256的3.0T直列6缸發動機，并配備48V輕混系統，整體動力表現高效且強勁，0-100km/h加速僅需6s。

    直列6缸渦輪增壓發動機動力渾厚，即便是高速行駛中的再加速，動力也能源源不斷的輸出，同時運轉十分平順。

    全新奔馳GLE的內飾，看得到、摸得到、感受的到的每一處設計與細節都充盈著豪華感，采用大量皮質覆蓋，貫穿式木紋飾板線條硬朗，更顯硬派。

    經典再起航 奔馳車主解讀全新GLE內飾

    新款奔馳GLE最讓陳先生喜出望外的就是車內雙12.3英寸高清顯示屏，將儀表與中控屏合二為一，而且中控屏部分支持觸摸操作。全車絕大部分功能都能通過它們顯示、控制，用起來十分順手。

    全新GLE的三輻方向盤握感不錯，造型簡約典雅，左右兩側按鍵可以控制左右屏幕的全部功能，初次使用還需要花時間學習一下。

    中間的“小黑按鈕”支持觸摸操控，從左往右滑動就可向右切換菜單，其它方向同理，按下是確認，使用起來輕松易上手。

    日?？烧{至AUTO檔，車輛會根據外界光線自動開閉前大燈，幾何多光束LED大燈在各種天氣、路況下，都能提供完美的照明，使用起來十分省心。

    右側12.3英寸中控屏，搭載了奔馳最新的MBUX智能人機交互系統，使用起來更加簡單方便了。

    64色氛圍燈支持多種預調模式，單色或動態多色彩效果均不錯。外出自駕游遇到下陡坡的路段時，可以開啟陡坡緩降功能，車輛自動控制速度，駕駛者只需扶穩方向盤。前排空調采用實體鍵控制，撥桿手感不錯，由于48V輕混系統加持，熄火狀態下可以短暫接管空調，不會直接停止制冷。

    全新控制區取消了旋鈕，改為觸控板控制，操作時會有震動反饋，將手腕搭在后側的手托上就可以輕松操作。搭載無線充電板，上車后將支持無線充電功能的手機放在這里就可以充電，無需接線，十分方便。兩個接口均可充電，通過左側Type-C接口連接，即可實現蘋果CarPlay功能。中控左右各設有一個扶手，駕車經過顛簸路面時，副駕駛可以抓住扶手，坐的更穩當，主駕駛這一側主要用來倚靠，造型更對稱。

    在娛樂方面新款奔馳GLE搭載柏林之聲音響系統，全車一共13個揚聲器，總功率達590W，營造出十分具有感染力的立體聲效果，銀色音響飾板本身也是一種裝飾。

    坐在第二排陳先生感覺新款GLE空間表現很不錯，不僅空間很寬敞而且座椅軟硬舒適度都非常讓他滿意，并且第二排座椅支持多向電動調節。后排中央扶手寬大柔軟，高度也很合適。

    前排座椅背后的儲物網放置兩瓶飲料和一本雜志問題不大，中央扶手箱搭載雙溫區空調系統，舒適度極佳，使用也很方便。第二排門邊立柱設有空調出風口，雙溫空調非常舒適。右側座位還設有老板鍵，可以隨時調節前排副駕駛前后座位，提升后排空間感。主駕設有開閉后備廂按鈕，非常方便實用，不用因開啟后背箱在折騰下車操作。

    全新GLE全景天窗，完全打開后采光效果非常好，陽光充足的話在車內享受個日光浴都不足為奇。

    總結：經過一天的體驗后，陳先生覺得全新奔馳GLE在外觀設計上比上一代增加了很多設計元素，閃鉆格柵和改款后的前車燈提升了不少外觀的細節感，車內雙12.3英寸高清顯示屏讓時尚和科技元素完美結合展示在這臺車上，動力方面陳先生覺得新款奔馳GLE搭載3.0T直6發動機配備48V輕混系統，整體的動力表現高效且強勁。他覺得奔馳全新GLE無論是在商務場合還是外出郊游都能出色滿足他的一切需求，讓他的工作生活更加從容和自由。