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鉑智3X東莞區域上市Glamping之旅圓滿收官

來源:都市風汽車網 作者:都市風汽車網 日期:2025年03月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    全場景高階智駕,顛覆認知做黑馬。2025年3月9日,繼全國首發引發行業震動后,廣汽豐田首款新勢力純電SUV鉑智3X東莞區域上市Glamping之旅在東莞· 棠美術館圓滿收官。

 

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    這款定位“很新勢力也很豐田”的智能純電車型,以10.98萬-15.98萬元的官方指導價、13.98萬元起的高階智駕版(含置換補貼)及多項購車權益,成為東莞消費者熱議的焦點,進一步鞏固了其在入門級純電SUV市場的“性價比之王”地位。 

 

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    廣汽豐田鉑智3X售價10.98-15.98萬元,新車定位于高階智能SUV,搭載Momenta 5.0高階智駕系統,具備優秀的空間表現、主流的動力系統和全方位安全守護。其中高階智駕版兩款車型還享受限時購車權益,立減10000元,使得廣汽豐田鉑智3X直接把帶激光雷達的高階智駕打到15萬內,而且是有高速領航、有城市領航、有自動泊車的全場景高階智駕,讓廣汽豐田再次展現了其“降維打擊”的實力。

 

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  外觀方面,鉑智3X采用“COZY HOME”設計理念,外觀具備未來感與科技感,有新勢力車型以及新能源車型的獨特外觀設計樣式。前臉設計采用拱形前艙蓋配合浮雕式筋線,形成強烈的立體感;內凹式封閉前格柵+貫穿式梯形進氣口,營造出科幻氣息。

 

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    鉑智3X還擁有非常低的風阻系數,為了提升續航,其外觀設計非常流線,具備0.27Cd的風阻系數,這是純電車型必須擁有的外觀設計風格。

 

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  車側方面,具有非常均衡的車身線條,具備隱藏式門把手,內凹車身型面非常獨特,而且還有若隱若現的腰線,搭配19英寸多輻式銀色鋁合金輪圈,整體流暢自然,很有運動

 

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    車尾方面,為貫穿式熏黑尾燈+星環式LED日行燈,點亮后視覺效果驚艷,與前臉遙相呼應。

 

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  鉑智3X的車身尺寸為4600×1875×1645mm,軸距2765mm,雖為緊湊型SUV的定位,但空間表現在之前的試駕中,有比較好的乘坐空間表現,可媲美更高級別車型。另外,鉑智3X的通過性也是有特別的設計的,前接近角為18度,后離去角為25度,使得在自駕旅行中,具備足夠的通過性。


    鉑智3X的得房率也很高,前排座椅放倒可達1.8m,后排座椅放倒后形成3m大空間,縱向空間達1215mm,為乘客提供充裕的腿部空間,甚至能在車內實現“二郎腿自由”。

 

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     鉑智3X還具備百變車內布局,后排座椅支持多種組合方式,可變身“大床房”或“起居室”,滿足長途出行或露營需求。


    后備箱具有很靈活的裝載設計,常規容積為316L,地板下第一層還有58L的儲物空間,第二層有53L的儲物空間,總容積達在427L,可以說一家三口出游自駕,可達到裝載無憂。


    在配置方面,具備豪華與實用的兼容性,帶有1.14㎡全景天幕,并且有電動遮陽簾,讓車內更加通透明亮;前排有11處儲物空間,而且后排還有多功能扶手和可折疊小桌板,兼顧通勤與移動辦公需求。


    并且在NVH方面,鉑智3X具備前風擋+前排雙層降噪隔音玻璃 +后排隱私玻璃,還具備全車20多處空腔隔斷,腰線以上完整“三道密封”設計,有效隔絕高速泄漏噪音。


    鉑智3X在智能座艙方面,也很主流,幾乎是主流的智能電動車型。先來說說配色與材質,鉑智3X采用上深下淺的“老錢風”配色,輔以大面積軟性材質包裹+金屬裝飾點綴,簡約而高級。


    智能交互方面,鉑智3X配備了8.88英寸全液晶儀表盤+14.6英寸懸浮式中控屏,智能座艙搭載8155高算力芯片,并支持四音區語音識別,讓全車駕乘者都具有絲滑流暢的語音交互感受。


    在娛樂方面,鉑智3X也有比較“頂”的影音體驗配置,搭載YAMAHA 11揚聲器環繞音響+32色氛圍燈,提供沉浸式駕乘體驗??梢哉f,鉑智3X無論是智能化程度還是豪華氛圍,鉑智3X都能超越同級車型,樹立了新標桿。

 

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    鉑智3X的最大亮點在于其搭載的Momenta 5.0高階智能駕駛系統,這是行業領先的端到端一段式智駕,讓高階智駕不再是豪華品牌的專屬。在硬件配置方面,具備1顆激光雷達+英偉達Orin X芯片(254TOPS算力)+多顆高清攝像頭+毫米波雷達,實現精準環境感知。

 

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    智能駕駛可以實現的功能有,L2+級自動駕駛,適用于高速、城市道路等復雜場景。自動泊車,支持200+泊車場景,精準識別停車位,提升泊車便利性。AEB緊急制動:結合豐田獨有的交叉雙ECU控制冗余,確保極端工況下的安全性。


    這一切,意味著用戶在15萬級的SUV上,就能體驗到百萬級豪車的智駕體驗,科技平權在廣汽豐田鉑智3X車型上正式到來。


    在動力方面,鉑智3X搭載前置單電機驅動,由廣州尼得科提供的TZ175XSAY501電機,最大功率150kW(204馬力),最高車速可達160km/h。


    續航方面,鉑智3X搭載50.03kWh、58kWh、67.9kWh三種磷酸鐵鋰電池,CLTC續航分別為430km、520km、610km,可以滿足不同用戶需求。

 

    在底盤調校方面,鉑智3X采用前麥弗遜+后連桿支柱懸架組合,繼承豐田的優秀操控基因,兼顧舒適性和運動性。


    過去,高階智能駕駛技術僅限一些高端品牌,而廣汽豐田憑借鉑智3X將其帶入15萬級SUV市場,顯然是一次行業革命。廣汽豐田的Momenta 5.0智駕系統,結合激光雷達與高算力芯片,使其在智能駕駛能力上不輸于同行,同時具備更高的性價比,這將加速智能駕駛技術的普及。

 

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    鉑智3X的核心競爭力在于,智能駕駛領先,L2+級Momenta 5.0系統,領先于同級別大多數車型。豐田品質保障,在電池安全、車身結構等方面,延續豐田一貫的可靠性優勢。更高的空間利用率:大得房率+靈活座艙布局,使其適應更多用車場景。憑借這些優勢,鉑智3X有望成為15萬級智能純電SUV市場的新爆款。

 

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    總之,鉑智3X的東莞上市,不僅是區域市場的拓展,更是廣汽豐田以“中國智慧”重塑合資競爭力的縮影。無論從外觀設計、還是智能座艙,再到高階智駕和強勁動力,廣汽豐田鉑智3X展現出領先同級的產品力。它不僅是一款新能源SUV,更是科技普惠的踐行者,讓更多消費者能夠享受到高階智能駕駛的樂趣。

 

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    在新能源競爭日趨激烈的市場環境下,鉑智3X的到來,無疑會成為游戲規則的改變者,推動高階智能駕駛從“豪華享受”走向“全民標配”。憑借顛覆性的定價策略、越級的產品力及年輕化營銷,這款車型有望在華南新能源市場掀起新一輪消費熱潮,為行業樹立“智電平權”的新標桿。

[責任編輯:都市風汽車網]

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