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大氣節油 菱智2011款全面解讀MPV新趨勢

來源:都市風汽車網 作者:商家提供 日期:2011年05月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    商務禮儀,并不追求風度翩翩,而注重干練、穩重,反映到商務車市,同樣如此。作為商務MPV的經典車型,風行菱智上市十年來,始終受到市場的持續追捧,大氣沉穩的商務風范獲得社會各界的認可。

 

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    據悉,風行汽車從當前市場趨勢出發,推出了面向中小企業主、網商群體及個體創業者的菱智2011款新品。根據發動機的不同,該款新車分為三個系列,三菱4G69系列售價11.88-16.48萬元,三菱4G94系列售價9.89-13.08萬元,柴油版D19系列售價11.88-13.38萬元。遠超同級的節油性及實用性設計,使其一上市就大受追捧,銷量持續攀升。


    菱智2011款,在原車型基礎上進行了整車優化,使全系產品的節油性能都遠超同級。


    節油冠軍車型菱智2011款Q3,搭載三菱4G94發動機,其百公里綜合油耗僅為8升,比同級車型省油3升以上。2011款菱智QA,搭載三菱4G69發動機,使用三菱獨具的先進MIVEC可變氣門正時技術,其百公里綜合油耗9升,比同級車型低2升以上。而2011款菱智柴油版,使用著名的云內"雷默動力"柴油發動機,百公里綜合耗油僅為7.06L,比同排量汽油機節省40%。并且,2011款菱智全系車型,在符合歐四排放標準的同時,也擁有達到歐五排放標準的潛力。

 

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    在實用性方面,菱智2011款也可圈可點。


    在空間設計方面,2011款菱智采用的是2+2+3坐椅布置方式,將第二排座椅調轉180度,即可與第三排座椅形成小型會議間,還可形成車內中央通道,以方便前后排交流。其后排坐椅按50:50比例收于行李箱兩側,又可以擴展行李箱容積,存放大件物品。 

 

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    此外,菱智2011款的底盤系統,源自三菱帕杰羅的越野底盤。在此基礎上,菱智根據當前商務車的需求特性,又進行了改進:在傳統大梁上采用焊接和粘接的方式安裝車身,不僅沿襲了非承載式車身的高剛性,還結合了承載式車身的舒適性,較高的車身強度也足以應付山路、爛路和重載,皮實耐用的特性使其獲得了"MPV中的捷達"的美譽。


    人士分析,低碳、實用這一新趨勢的形成,固然與市場環境的變化密切相關,但也與其普及化的推廣不無關聯。例如,2011款菱智Q3系列,其老款車型曾蟬聯兩屆全國MPV節油賽冠軍,而2011款新品在完成了節油性、動力、配置三大升級后,將售價一舉下探到9萬元區間,這種超高的性價比使其銷量迅速攀升,繼而形成消費趨勢。

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