江淮和悅自上市以來，銷量一直持續走高，據乘聯會最新數據資料顯示，自去年12月以來，除了2月份受春節長假影響外，和悅月度產銷量連續突破萬臺，表現出持續高速成長的良好勢頭。隨著銷量的增長，消費者更多的個性化需求也日益顯著，在油價飛漲的大環境下，更多的車主都希望在一款車身上充分兼顧事業和生活的雙重需求，體現經濟節能和多功能性的特點。而國內同級產品要么低價、低品質，要么高價、低配置的現狀，使得部分消費需求被抑制，江淮和悅RS宜家系列新品的推出，正是要向消費者給出不一樣的答案。
在今年的上海車展上，作為國內首家榮膺“全國質量獎”的自主品牌汽車制造企業，江淮汽車在中國消費者協會、中國汽車報的共同見證下，聯合江淮乘用車全體核心部件供應企業及渠道合作伙伴共同成立江淮乘用車品質保障聯盟，意在從源頭抓起，實現為消費者提供全過程優質轎車產品的目的。
在江淮乘用車品質保障聯盟全體成員單位的共同努力下，高品質的和悅RS宜家系列產品應運而生，它不僅傳承了大空間、高配置、好品質的產品特點，同時也將高效能、低油耗、全功能的優勢發揮得淋漓盡致。在不影響動力、實用性的前提下，和悅RS匹配更加節能、經濟的動力系統，以使消費者可以在滿足各種工作生活用途的基礎上，兼顧低碳生活的需求。該系列產品搭載的全鋁VVT發動機最大功率可達83KW，最大扭矩為146N?m，在同排量VVT發動機中性能領先。與此同時，和悅RS原有車型歸入宜商系列，該系列車型搭載1.8L發動機，最大功率105kw，最大扭矩165N?m，動力上更為強勁。
和悅擁有得天獨厚的大空間優勢，其2710mm的軸距在同級車中最長，高出平均水平100mm，保證了駕乘空間的舒適、寬松。為保障整車的安全性能，和悅采用了全承載式鳥籠結構車身，其中40%的車身部件均采用了高強度鋼板，整車重量超過1315kg。日前，工信部、發改委、財政部聯合組織的節能汽車專項核查工作組開展了首次市場抽樣核查工作，搭載1.5VVT全鋁發動機的和悅抽檢成績相當搶眼，在保證了舒適大空間及高度安全性的基礎上，綜合油耗僅為6.6升。
經歷20萬公里品質馬拉松考驗的和悅轎車雙子星，自上市伊始就獲得了媒體和消費者的一致贊譽，今年更是蟬聯了主流媒體汽車聯盟2010年度汽車總評榜“最佳中級車”大獎。而和悅RS宜家系列車型的推出，價格下探到6萬元級區間，性價比優勢更加凸顯，使消費者有了更多的選擇空間。
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