與大多數都市SUV基于A級轎車平臺（如途觀即源自與高爾夫一樣的PQ35平臺）開發的模式不同，科帕奇是基于通用專業SUV平臺開發的，同平臺的車型還包括如歐寶Antara、雪佛蘭Equinox等。這樣的背景，使得全新科帕奇的底盤要比其他都市SUV更加扎實，帶來的好處也是不言而喻的。
首先，在應對SUV經常面臨的惡劣路況時，全新科帕奇的底盤不僅通過性更好，而且耐沖擊性更強。此時駕駛科帕奇，不必像開其他都市SUV那樣小心翼翼，而是同樣可以健步如飛、快速通過。其次，全新科帕奇的底盤還擁有高度自適應系統，可以根據裝載量的不同自動對懸掛進行調整，以確保最佳的離地間隙，保證車輛的通過性。這樣的技術，一般只會在豪華SUV中出現，同級都市SUV中，全新科帕奇是獨一無二的。
強大的通過能力顯現出全新科帕奇“能武”的一面，而全面提升的舒適性，則顯現出全新科帕奇“能文”的一面。同樣得益于專業化的底盤優勢，全新科帕奇在整車剛度方面要強于對手，由此帶來的懸掛質感也是同級車中最好的。尤其是在顛簸路面上，專業SUV底盤對震動的過濾，明顯強于轎車底盤的SUV，從而讓全新科帕奇擁有更出色的舒適性。美系車的“安靜”一直是很有口碑的，全新科帕奇更是在NVH靜音工程方面進行了多重改進。其中包括前風擋隔音膜、8大優化填充材料防火墻總成、特殊工藝打造的新型6層隔音材料等等，都顯著降低了整車的噪音和震動，讓全新科帕奇的駕乘者能獲得同級出色的舒適感。
作為美系都市SUV的代表，全新科帕奇上市后憑借充滿力量感的陽剛外形，一掃同類都市SUV的柔美之風，得到了很多“懂SUV”人士的高度認可。像剛勁有力的前中網、全新造型的大燈、鏟刀形的保險杠，以及刺刀式的側進氣口和炮筒式組合尾燈，都體現出全新科帕奇“外在超越”的一面。
而內在方面，全新科帕奇超大的尺寸、出色的設計和領先的專業化技術，同樣實現了新的超越。除了以上所說的這些，全新科帕奇的全面超越還包括全系標配的EPB電子駐車系統、HAS電子上坡輔助系統、DCS電子下坡控制輔助系統所帶來的電子配備方面的超越；以及同級唯一采用雙前防撞鋼梁、蘢式高剛性車架、8.1最高版ESP系統等帶來的安全性方面的超越等等。正是基于這樣的實力超越，讓全新科帕奇成為了“多面手中的多面手”。
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