新君越揭開別克SIDI發動機背后的秘密

直噴發動機擺脫高標號汽油依賴
    國內資深汽車消費者，一定還記得直噴發動機剛進入中國所遇到的窘境。由于直噴發動機對燃油品質要求非常高，不但要加97號以上汽油，而且很難適應有些中小城市相對略差的油品，曾經一度制約了直噴發動機在國內的發展。新君越2.4L SIDI發動機，則完全沒有這方面的問題，加93號汽油即可，能很好地適應國內汽油的品質?；蛟S對于購買中高級車型的消費者來說，97號汽油的溢價并不是什么大問題，但當去到一些小城市，只能提供93號汽油的時候，你就會意識到新君越2.4L SIDI發動機，不依賴高標號汽油的可貴之處了。

全鋁發動機 更輕質量
    說到全鋁發動機，相信大部分的消費者都不會陌生。不過，在大多數發動機只是使用鋁制缸蓋，缸體仍使用鑄鐵材料時，新君越2.4L SIDI發動機采用了全鋁材料打造，包括缸蓋與缸體。全鋁材質的好處在于，更輕的質量，從而降低車頭的配重，緩解車輛高速過彎時的推頭現象并降低油耗。同時鋁具有更好的散熱性與延展性，提升發動機的散熱和抗形變的能力，大大增加耐用性。

 

 

    通過介紹，相信消費者已經基本了解了新君越2.4L SIDI發動機有著怎樣的科技含量。當消費者駕駛著車輛，游走于城市或者高速公路時，SIDI發動機在不經意間，做出的每一種變化，都能為車輛的動力提升以及燃油排放的降低，做出一份貢獻?；蛟S不是所有人都能完全弄明白SIDI發動機的工作原理，但其帶來實實在在的改變，每個人都能感受得到，并樂在其中。

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