1月17日，“2011第七屆CCTV中國年度汽車頒獎盛典”在京舉行。江淮乘用車旗下主力產品和悅AT憑借全面、均衡的優異性能及在用戶中所建立的良好口碑，擊敗了包括廣汽理念、雪佛蘭愛唯歐、青年蓮花在內的眾多強勁對手，一舉將“年度緊湊型乘用車”大獎收入囊中。
近日，編輯走訪駿宇江淮4S店了解到，江淮4S店將開春之際以轎車同悅4.88萬元的超值價售出；店內更是驚喜不斷，每天都有5000元現金或精品贈送。30天不間斷。且目前店內有現車供應，顏色齊全。感興趣的車友們不妨咨詢駿宇江淮4S店。
“CCTV中國年度汽車評選”由中央電視臺主辦，中國汽車技術研究中心協辦，其目的是希望通過邀請包括頂級汽車專家、資深汽車媒體記者在內的各方專業人士組成評審團，與消費者共同對各個不同汽車細分市場上的車型進行評價，以評選出國內汽車市場上真正受歡迎的精品車型。自創辦之日起，“CCTV中國年度汽車評選”就憑借其公開性、公正性、權威性贏得了社會各方的高度認可，被稱為“中國車壇奧斯卡”。
而此次勇奪桂冠的和悅AT是江淮乘用車整合全球資源、精心打造而成的杰作。繼承了有著“高品質國民車”、“五星家轎”、“底盤之星”等諸多美譽的江淮和悅的優良血統，和悅AT在外觀、空間、動力、安全等各方面又有了顯著提升。
和悅AT的外觀由世界知名的意大利賓尼法瑞納公司操刀打造。其整體風格東西并蓄、線條流暢、時尚大氣，即使與合資品牌產品相比，也毫不遜色。而四門內外門把手鍍鉻、十輻動感鋁合金輪輞以及前分色時尚保險桿，更是為其原本時尚的外觀新增添了一分動感，給人一種強烈的視覺沖擊。在內飾和配置方面，和悅AT系列車型采用了全新酷黑內飾，同時加入了帶有彩色液晶大屏幕的鋼琴黑中控面板，增加了DVD娛樂影音和GPS系統，并且支持倒車影像，還附有藍牙、滑屏便捷功能，可以讓用戶享受超強的感官體驗，為其帶來前所未有的視聽享受。而與C級豪華車相比相差無幾的2710mm超長軸距，更是賦予了和悅AT同級車難以比擬的充足的內部空間。
另外，和悅AT采用了三菱的4G93D動力系統。這款發動機采用了雙頂置凸輪軸DOHC技術，結構設計緊湊，與同排量發動機相比較外形尺寸小、質量輕。主體部件剛度高，主要運動部件輕量化設計，降低運動的摩擦損失，散熱能力、加速性能和燃油經濟性都得到極大提升，還采用了正時鏈條傳動、電子油門和獨立點火等新技術。高性能發動機與成熟的F4A4自動變速器相配合，和悅AT的最大輸出功率達105Kw，最大扭矩165Nm，兼具了低油耗、低排放與高性能，在實現強勁動力性能的同時，具備了出色的燃油經濟性。
尤為值得一提的是，和悅AT在安全方面表現得極為出色。同級少見的博世全球最新8.1版本ABS防抱死+EBD電子制動力分配系統，四輪超大盤式制動，制動盤加大20%等設計的綜合應用，令和悅AT百公里制動距離達到豪華車級別標準的37.96米。歐洲最高標準的鳥巢式全承載車身結構、40%以上高強度鋼板、高強度防撞鋼梁、預緊式安全帶和雙安全氣囊更是為和悅AT的車主構建了360度的安全體系。在歐盟認證歐標碰撞試驗中，和悅以關鍵性指標（假人傷害值、綜合側面碰撞及40%偏置碰撞等）低于限值25%以上的測量結果高標準通過歐盟認證。在不久前舉行的C-NCAP（中國新車安全評價規程）2011年第四批測試車型評價中，和悅高分加冕了五星級的最高評價，“五星”家轎實至名歸。
在2011年以"駕馭由我?質贏未來"為主題的“和悅品質萬里行”系列活動中，通過獨特的現場整車拆解，并由專業人員講述車型各部分結構的方式，和悅AT將其優良品質面向普通消費者進行了深入地全面展示，贏得了消費者的高度信賴。
正如頒獎典禮上，江淮汽車股份有限公司乘用車公司副總經理、乘用車營銷公司總經理王朝云所言：“和悅AT之所以能夠贏得專家和消費者的青睞，斬獲大獎，最根本的原因是通過加長軸距，加大空間，通過實現五星級安全標準，通過專注于提升產品內在品質把握住了市場發展的脈搏，滿足了消費者的根本需求。而未來，隨著和悅AT進一步開拓市場，其銷量也將會繼續攀升，同時對江淮乘用車的快速發展起到顯著的推動作用?！?
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