自從登陸豪華車市場以來,雷克薩斯已經生產了大批既好看又好用的產品,每一輛掛著L標的車都是工業美學的優秀代表,近日記者從東莞美東雷克薩斯旗艦店了解到,旗下RX350精英版現金優惠8萬元,目前限量搶購中,那RX350到底有哪些不為人知的秘密,本期小編和大家一同來詳解。
幾年前我們對所謂的cross概念還比較陌生,各大廠商對此也沒有過多考慮,所以03年上市的前代RX看上去和大多數SUV車型一樣高大壯實。但如今隨著寶馬X6、英菲尼迪EX等車型的出現,這類定位略顯模糊的車型卻成了消費者的新寵,在這種大環境中誕生的新一代RX外形設計上也帶有明顯的時代烙印。
雷克薩斯RX前臉蘊含了很多時尚的家族化元素,各部件之間的接縫處處理的都比較細致,前保險杠、翼子板、大燈以及引擎蓋的接縫處均十分勻稱。不規則大燈內部融入了大量鍍鉻元素,設計風格與它時尚動感的定位十分吻合,細致的接縫首先給人留下的很嚴謹的造車印象。
頂部配備了全尺寸天窗,但RX這個大尺寸天窗并不能開啟只,只是很好的增強了內部通透性。作為一款定位于高級市場的豪華車型,雷克薩斯RX350的前風擋的雨刷采用了時下流行的無骨架式,無骨雨刷橡膠材質質地柔軟,貼合緊密,刮水效果大大好于傳統有骨架式雨刷。
規整的引擎艙布局也是沒有太多可說的,對于這一級別的SUV來說,這些都是最基本的。液壓挺桿及隔音隔熱棉也有所配備,不過該車并未安裝底盤護板,多少讓人有些遺憾。而通過編輯實際使用時發現,引擎蓋的開啟把手在阻尼調校上有些偏重,對于操作上會感到有些費力。
較大的車門開度同樣適合各種身材的朋友,不過說到這里,我更加認同眼前的這個大塊頭是專門為男人而打造的。此外,車門四周還安裝了雙層密封條,使其關門的聲音十分厚重悅耳。
尾燈設計風格與前大燈遙相呼應,大部分設計風格都十分統一,包括內部的細節設計在內,各方面做工同樣講究。只不過行李箱與翼子板的接縫處縫隙略大,相比前部的緊密接縫表現的并不那么嚴謹。
尾部的設計更是朝向運動化一面靠攏,多折線曲面造型也使尾部動感十足。當然作為豪華級車型來說光靠外在還不夠,倒車影像系統與電動尾門開閉系統的加入使其達到了最理想的高檔次狀態。
一般情況下19寸這么大的輪轂應該是有些震撼效果的,但是放到新RX身上卻覺得非常普通,這也證明了這輛車確實是個大家伙,當然這么大的輪胎也會對行駛穩定性有較好的幫助。
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