今年不斷出現的流星雨讓全世界又新出了很多的話題。其實流星雨也可以是浪漫的代表,當年F4的一首陪你去看流星雨,更是大街小巷無人不會。而作為有車一組的人來說,要想營造一個浪漫的環境來欣賞流星雨,全景天窗就是必不可少的了。
東風日產逍客
廠商指導價:13.98-21.98萬
逍客前往包圍著鍍鉻兩條,引擎蓋有著很明顯的褶線痕跡,雖然定位為城市SUV,但似乎還是有著一定的野性存在?!靶⊙劬Α笨偸遣灰娡哥R的存在,這也是日產比較頑固的一點。逍客的內飾感覺有些簡陋,中間突出的液晶顯示屏實在有些突兀感。不過這也是日系車的風格之一,實用就好,至于美觀與設計感,則是其次。2012款逍客在四驅車型上配備了通覽全景天窗,雖然不能開啟但是視覺效果很是吸引人。
此款車型使用的是型號為MR20DE的2.0L發動機,144匹的最大馬力與1436kg的動力重量比并不算非??捎^,也僅僅是符合平常使用的要求。配以模擬6速的CVT無級變速器,換擋平順是和燃油經濟性是最大的特點。
小結:
作為一款小型SUV,逍客在市場中的表現一直還算不錯。時尚的車身設計,令其運動的特征相當明顯,短軸的優勢也讓其操控較為精準,十分適合在城市中穿行,而全景天窗也是其一大吸引消費者的賣點。
現代ix35
廠商指導價:16.98~24.28萬
而比起同門起亞智跑(車型 配置 圖片 報價)的外形,ix35的流體雕塑設計明顯能夠贏得更多年齡層次的消費者親睞。流體雕塑”的設計理念在ix35身上算是牛刀小試,不溫不火,而到了瑞納(車型 配置 圖片 報價) 、索納塔8身上,就發揚光大了。中控臺布局獨特,方向盤也沒有循規蹈矩地采用正常的X幅式設計,色調深淺搭配,淺色調占據了大半江山。設計感值得肯定,但鋪裝材質采用了大量的工程塑膠,手感并不會非常好。
新款ix35搭載的是“NU”系列的2.0L發動機,這款發動機之所以更為經濟,除了調校更為精密外,發動機自身的重量減輕了 11.3%,這是最為關鍵的一點。韓系車動力總成都非常不錯,這款2.0L的發動機最大馬力可達121kW。目前新上市的K5也采用了此款發動機,配以6 速手動或6速手自一體變速器,動力變化雖然與老款相差不大,但實測8.2L/100km的綜合油耗,已經將經濟節能的事實擺在眼前了。但僅限于這款 NU2.0L發動機而已,2.4L發動機,依舊被普遍認為油耗偏高!
小結:
新的流體雕塑設計絕對是ix35吸引年輕人的地方,當然賣點不止于此,5星安全、NU發動機、豐富的配置、全景天窗、舒適的乘坐空間等,都是其自身亮點。唯一不足四驅能力實在有限,盡管我們也不指望城市SUV的四驅系統帶來多少驚喜。
雷諾科雷傲
官方報價:22.98-29.68萬
2012款科雷傲舍棄了家族臉譜的設計,而改用了帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網,車燈除了形狀發生了改變之外,燈眉的加入也讓前臉顯得格外有神。側面的設計基本沒有太大的改變,連三角窗的位置和形狀也是一模一樣,車尾的造型與舊款基本保持一致。
大面積的全景天窗由前后兩個天窗組成,采光效果一流,在車內感覺特別通透,壓抑感被徹底消除。全景天窗正在同級車型中普及,但別忘了法系車型可是最早開始裝備的,科雷傲就是其中之一。
科雷傲除了和日產奇駿(車型 配置 圖片 報價)共用平臺之外,動力總成也是一樣的,都是2.5L排量直列四缸發動機搭配CVT無級變速器,除了省油之外,CVT變速器也為舒適性作出很大貢獻。不同的是,科雷傲的發動機產地在韓國,發動機最大功率為126kW,最大扭矩226Nm,論數據并不出彩,但成熟可靠是其主要賣點。
廣州本田 飛度
廠商指導價:7.98~11.98萬
新款飛度的前臉顯得更加緊湊、肌肉感更加十足,具體來說:中網進氣格柵從蜂窩式改為大鍍鉻裝飾條/下方進氣格柵由長方形小格組成。此外,霧燈的位置也有變化。中控的樣式沒有發生十分明顯的變化,飛度一直很實用的設計都沒有消失。只是編輯還是覺得橙色的儀表盤搭配黑色的字體,顯得不夠醒目,一稱不變的形式也顯得有些呆板。遺憾的是,我們并沒有在這款車型中看到老款高配車型的換擋撥片。
動力方面,改款飛度將沿用現款車型的1.3L和1.5L動力系統,1.3L發動機最大功率99馬力,最大扭矩127Nm。1.5L發動機最大功率120馬力,最大扭矩145Nm。而全景天窗版標配的是與老款運動版相同的1.5L自然吸氣發動機。
小結:
全景天窗是新款飛度的重點配置,從里面看要比從外面上看更加直觀、更加震撼。據說它的尺寸達到了0.68平方米。不過就整個車系來看,12.98萬元的價格算是與炫酷版持平了,相對配置而言,這個價格還是有些高了,畢竟這個價格已經是主流緊湊車型的價格。對這個層次的消費者來說,僅僅為了全景天窗就要花如此高的成本,或許并不太值得。
大眾CC
指導價:25.38~34.98萬
外觀上來看,大眾CC在車身線條的運用上應該算是眾多車型都無法與之媲美的,車身兼具了跑車風格的設計和動感的尾燈造型。大眾CC在外形上還有一個吸引消費者的地方,就是那4個帥氣的無框車門,絕對能為車主帶來不少羨慕的眼光。大眾CC的內飾主要是在選材和顏色的運用上比較下功夫,這也很好的使家族風格得到了延續。
在動力方面,大眾CC分別配備了1.8排量和2.0排量的發動機,最大功率分別是118千瓦、147千瓦,最大扭矩分別是250牛米和280牛米。這兩款發動機相信大家都很熟悉,也有廣泛的被大眾所運用。
小結:
CC可以說是大眾最美的家轎,動感的外形設計已經可以算得上是一款四門轎跑了,同時還具備較高的科技感和品質等優秀元素,性能上也基本滿足多數消費者對駕駛樂趣的需求,當然全景天窗也是其必備的配置之一。
起亞K5
指導價:15.98~24.98萬
K5全新的虎嘯式家族樣式和車身風格讓人眼前一亮,簡潔的線條為車輛贏得了不少回頭率。進入到車輛的內部,K5的整體表現同樣是以偏舒適為主,但運動氣息明顯要多了一些。其中,中控臺以9.6°向駕駛員一側傾斜,再加上深色的顏色布局,表現的十分動感,與外觀的風格顯得也比較搭配。
在動力方面,車輛共搭載了2.0L L4和2.4L L4兩款發動機,最大功率分別是119千瓦、132千瓦,最大扭矩分別是194牛米、231牛米,與其配合的分別是6擋手動和6擋手自一體變速箱,在實際表現中,不但動力充沛,經濟性和駕駛平順性也得到了很好的體現。另外,由于車輛的整備質量比較輕,使得經濟性也得到了提升。
小結:
作為韓系車的東風悅達起亞K5,與同平臺的索八相比,K5給我們展示的是更為時尚年輕的時代觀念。而為了迎合年輕消費群體的需求,起亞也為K5配置了全景天窗,用以營造陽光、舒適、青春的氣息。
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