2013年8月28日,長安致尚XT在成都正式上市,也成為了長安旗下首款搭載1.5T發動機的車型。而該款1.5T引擎未來還將在多款長安自主品牌車型上使用,對此長安汽車(000625,股吧)副總裁龔兵先生在接受網通社采訪時表示:“未來長安逸動也將搭載該款1.5T渦輪增壓發動機?!蓖瑫r網通社還了解到,逸動車型還有望匹配雙離合變速器。
目前長安逸動僅提供了1.6L發動機,而增加1.5T車型后,也將使其在動力性能上擁有較大優勢。這款長安汽車所采用的1.5T渦輪增壓發動機得益于缸內直噴技術的應用,使其最大功率達到了125kw,最大扭矩則為230N·m,較目前長城旗下C50等車型搭載的1.5T引擎相比,最大功率高出了27kw,最大扭矩更是高了42N·m。
隨著雙離合變速器因換擋速度及燃油經濟性上的優勢,其已成為目前變速器發展的主要趨勢之一。而自主品牌也不例外,其中吉利、比亞迪、上汽以及東風等均已開始搭載或研發雙離合變速器技術,并且長安汽車也不甘落后,“我們的雙離合變速器已研發成功,但尚未確定在哪款車型上采用?!饼彵诮邮芫W通社采訪時透露到。不過這款全新研發的雙離合變速器,有望未來在逸動車型上率先搭載。
根據長安汽車未來的規劃,2016年將形成四大自主乘用車平臺,涵蓋轎車、SUV、MPV以及跨界等15款產品,除目前已上市的9款車型外,還將有6款全新產品陸續導入市場。而1.5T發動機則有望搭載到旗下更多車型上,同時隨著雙離合變速器的研發成功,未來新車型也有望普及這一全新技術。
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