海馬M8將于12月中旬上市 搭1.8T

    近日，根據相關消息得知，海馬M8全新旗艦級轎車將會在12月中旬時正式上市，預計新車的售價為10萬元起。海馬M8其實就是海馬“曜”概念車的量產版車型，同時還擁有了2800mm更長的軸距，而全新自主研發的1.8T直噴增壓發動機則是海馬M8最大的亮點之一。另外，新車上市后將鎖定長安睿騁和比亞迪思銳作為最直接的競爭對手。

海馬中級車M8

    新一代的海馬車型都已經基本放棄了初期模仿馬自達車型風格的套路，更多的是自主設計的外形內飾。不過車型平臺仍然是整個中國自主品牌的弱勢，模仿借鑒的現象仍然廣泛的存在。海馬汽車此前也沒有中級轎車的開發經驗，新的這款海馬M8就是借鑒了馬自達睿翼的車型平臺。海馬M8和奔騰B90在車型懸架結構上都完全與馬自達睿翼相同，帶橫向穩定桿的雙橫臂式獨立前懸架，以及帶橫向穩定桿的多連桿式獨立后懸架。不同的是奔騰B90在睿翼基礎上軸距加長了55mm，海馬M8更是加長了75mm后達到2800mm的軸距水平。更大的尺寸，更加偏重商務風格的定位，比較符合國內中級轎車市場的主流消費需求。 

海馬中級車M8

    比起睿翼，海馬M8的前臉風格更加穩重大氣一些，但同樣不乏時尚，配置氙氣大燈，集成LED日間行車燈，也已經是如今中級轎車燈組配置的大趨勢。大幅加長的軸距使得M8具備了更加寬裕的后排空間，海馬M8配置17寸多幅條輪轂和215/50R17車胎，比起馬自達睿翼和奔騰B90的16寸輪轂配置都要更大一些，視覺沖擊力也更強。

    雖然整體風格更商務，但還是融合了運動的風格，車身側面的弧形腰線就是最好的體現。因此可以看到海馬M8的內飾多少還是有一些運動元素，不像奔騰B90那般沉穩。內飾采用黑色面板和銀色裝飾的結合，略向駕駛席一側傾斜的半包式中控臺面板，都體現了對駕駛者的更多照顧。 

海馬中級車M8

    車尾部分，還在尾燈的燈殼上體現出了立體感，延續日系設計風格，后霧燈和倒車燈采用了非對稱式的一左一右的布局。后保險杠下護板上鑲嵌的雙金屬排氣管口體現了這款車型不錯的力量感。根據目前掌握的信息，海馬M8配置了自主研發的1.8T直噴增壓發動機，匹配6速手動和6速手自一體自動變速箱。