騰勢量產車于4月首發 年內上市

    繼騰勢電動概念車在2012年的北京車展中首發后，在去年時，我們還曝光過該車量產版的測試諜照。而目前，根據騰勢官方表示，旗下的首款純電動車的量產版將會在4月開幕的北京車展中進行全球首發儀式，同時還會公布該車的售價，預計該車將會在年內正式上市。另外，未來新車上市后官方還會提供配套的快速充電設備和相應的手機APP應用程序。 

在2012北京車展中首發的騰勢電動概念車

    使用方面，由于深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司（BDNT）聯合自動化技術集團ABB進行了全新的戰略合作，所以在騰勢電動車上市后，官方能為所有車主提供一款壁掛式快速充電樁，同時還用一款能隨時了解車輛信息的手機APP應用程序。 

    關于量產車，根據之前所曝光的騰勢電動車量產版的諜照來看，量產版的整體外觀造型還是延續了概念車的設計風格。前臉同樣采用了與概念車相同的密集橫條式進氣格柵，并進行了鍍鉻的裝飾，遺憾的是概念車上的全LED長條形大燈未能得到保留，量產版轉而采用了普通的大燈設計，不過內部照明燈組帶有透鏡的配置，還擁有LED日間行車燈，前霧燈也采用了LED光源。另外，量產版的尾燈延續了概念車上C字型的尾燈設計，光源也由全LED燈帶變為了整齊排列的LED顆粒。 

 
之前所曝光的騰勢電動車量產版的諜照

    尺寸方面，騰勢電動車量產版車身的長寬高分別為4699mm/1895mm/1580mm，軸距達到了2880mm，可以說該車的高度明顯高于普通轎車，幾乎達到普通SUV的水平。而換句話說，該車將擁有十分可觀的車內頭部及腿部空間。

之前所曝光的騰勢電動車量產版的諜照

    動力和續航方面，目前關于這方面官方還未透露出太多，我們僅知道其標準充電時長為5小時，而在快速充電模式下，僅需1小時即可充滿80%的電量，而至于電池容量、電機功率和續航里程等也只有等到4月開幕的北京車展中才會公開了。另外，新車還具有一套“電動安全管理系統”，該系統可時刻監測能量流在電池和零部件之間的流動情況，一旦發現異常，系統將自動切斷能流量，確保駕駛者和乘客的安全。