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雪佛蘭換代科邁羅效果圖 采用進化設計語言

來源:騰訊汽車 作者:佚名 日期:2014年09月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    編輯視點:新一代科邁羅將會引入進化式設計語言應該是鐵板釘釘的事實了,不過它是否會回歸到第三代和第四代車型那樣的掀背造型還是一大懸念。

    前段時間,隨著雪佛蘭新一代科邁羅Camaro(第六代車型)的路試車首次曝光,它的基本外觀造型輪廓也出現端倪。日前,有海外媒體根據所掌握的信息描繪出了它的可能模樣,其中最大的看點就是進化式的設計語言將成為這一代車型外觀設計的主導思想。

    外觀采用進化式設計語言

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新一代科邁羅將基于進化式設計語言從現款車型進化而來



    從效果圖來看,新車明顯是從現款車型進化而來,所以整車輪廓沒有太大的變化,只是新的元素讓它看起來更加的精致,更有時代氣息,硬朗的線條依舊賦予了它美式肌肉車的特征。不過值得一提的是,前面也有消息披露,新一代有可能回歸第三代和第四代車型那樣的掀背造型,以向早期的車型致敬。所以到底是怎樣還需時間來給出答案。

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整車輪廓沒有太大的變化,只是新的元素讓它看起來更加的精致,更有時代氣息


    新平臺打造,入門級車型引入2.0T動力 

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新一代科邁羅Camaro將會基于誕生出了ATS和CTS的通用集團Alpha后驅平臺打造


    平臺方面,新一代科邁羅Camaro將會基于誕生出了ATS和CTS的通用集團Alpha后驅平臺打造。相比現款車型,新車將會有更長的軸距,長度預計可以達到2910mm,比起現款車型的2852mm有所增長,這也意味著新一代車型的車內空間會更好一些。

    動力方面,新一代科邁羅Camaro最大的看點就是除了傳統的V6和V8發動機,還會為入門級車型搭載對于Alpha平臺車型非常熟悉的2.0T渦輪增壓發動機。如果調教不變,那么這臺2.0T發動機應該會具有最大輸出功率275Ps(202Kw),最大扭矩399N·m。

[責任編輯:sasa]

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