海馬S5 1.5T CVT上市在即,10月16日、18日各大媒體朋友相繼齊聚云南麗江開展試駕活動,至于增配渦輪增壓和無級變速箱的海馬S5表現如何,且聽小編詳細為您道來!
海馬S5 1.5T CVT 麗江試駕分兩天進行,線路如下:
獵鷹谷→情人湖→森淼莊→返程
媒體車友集結完畢后,浩浩蕩蕩的海馬S5車隊展開了他們的試駕旅程!
此次參加媒體試駕的車型是即將上市的海馬S5 1.5T CVT,依舊是年輕+運動元素為主,海馬S5 1.5T CVT的主打色為中國紅。
有變化的地方表現在配置上,像是ESP電子穩定系統、定速巡航,頂配新增主副駕駛座椅電動調節等都有在試駕車上出現。
拋開最核心的動力系統,在360°智能駕駛輔助系統的基礎上,上述配置的出現,使海馬S5 1.5T CVT的可玩性進一步得到了提升。
重點在動力方面,小排量的渦輪增壓發動機是當下車界的香餑餑,海馬S5所搭載的1.5T發動機就在這個范疇里,當然這也不是近期跟風的產物,其實早在去年上海車展上,海馬M6展車就裝了一款渦輪增壓的發動機,不知大家還有印象沒?
說回主題,此次試駕海馬S5的渦輪增壓發動機表現不負眾望,1800轉就可以爆發出最大扭矩、渦輪介入,臨界轉速相對還是比較低的,這也得到了各界媒體的普遍肯定。當然了通過實車檢驗,較為明顯的渦輪介入要保持3000轉左右的轉速,而這個轉速對海馬S5 1.5T CVT而言很輕松就可以達到。
通俗的說動力,海馬S5 1.5T CVT的推背感是有的,高速狀態下車子的加速性也不錯,如果你要飆車甚至是超車,它的動力表現不會讓你失望,機械液壓助力的方向盤也能給你穩妥的控制權。
小編友情提示:安全第一,慢行才是硬道理。
至于CVT無級變速箱,它是業界公認的最高效率的變速箱,海馬S51.5T發動機能有如此高的動力表現,CVT無級變速箱功不可沒。
其它試駕靚圖:
此次麗江試駕海馬S5 1.5T CVT的整體表現非常完美,核心動力這塊普遍受到媒體朋友的贊許。10月25日海馬S5 1.5T CVT 正式上市,如果你想切身感受年輕、自在、時尚、激情,選它就夠了!
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