長安馬自達規劃三款新車 新馬2領銜

    長安馬自達憑借“創馳藍天雙子星”（即CX-5和昂克賽拉）在今年11月份銷量同比增幅達到40％，實現連續15個月增長。隨著年關將近，長安馬自達對于明年也作出了清晰的計劃。近日長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理況錦文先生在談及明年的產品問題時，況錦文先生介紹道：為了進一步擴大產品陣容，下一代Mazda2和明星跑車MX-5，以及CX-5的柴油版車型的引進正在籌劃中。

　　實際上，從Mazda3經典款到Mazda3星騁再到全新昂克賽拉，從外觀上就可直接看出，馬自達車型在華的蛻變。長安馬自達去年推出首款采用創馳藍天技術以及“魂動”外觀設計的CX-5之后，取得不錯的市場反響，明年該車還將迎來柴油版本；值得一提的是，采用創馳藍天技術的第三款車型——全新一代Mazda2無疑是明年長安馬自達發展的“重頭戲”。

　　全新一代馬自達2采用BL平臺進行開發，在動力傳動、車身結構等各個方面都將全面使用馬自達獨有的SKYACTIV創馳藍天技術，該技術不但可使發動機擁有媲美F1賽車的13:1高壓縮比，動力方面提升15%，車身剛性還將增加30%。通過新工藝、替換材料等 “綜合輕量化”的改造，全新Mazda2重量將減輕約100kg，整車性能得到提升的基礎上，降低燃油消耗。新車明年推出之后，將有望成為長安馬自達旗下有力增長點。

　　從目前來看，CX-5在長安馬自達旗下全系產品陣容中銷量比例超過53%，仍然是其主力車型。該車目前共搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天汽油發動機，為滿足消費者更多需求，明年將增加一款2.2L創馳藍天柴油引擎版本，這也是首款搭載創馳藍天柴油發動機車型。

　　馬自達全新一代MX-5在今年巴黎車展中已正式發布，該車最大特點則是與阿爾法·羅密歐采用出自相同的全新后驅平臺。根據馬自達官方此前公布的數據，其車身還采用了輕量化設計，整體重量較目前這一代車型降低了約100kg，這對整車的操控性將有很大程度上的提升。該車現款車型目前由進口渠道進行銷售，但明年通過長安馬自達渠道銷售之后，將進一步深化長安馬自達注重運動特性的品牌形象。