上汽榮威加速SUV布局 明年再推2款新車

    上汽榮威品牌目前已在轎車領域部署了較為豐富的產品陣容，在日趨火熱的SUV市場卻僅有榮威W5一款中型SUV產品，難以滿足市場多元化的需求。在榮威明年一系列的新車密集投放規劃中，SUV產品陣容將得到擴充。近日榮威品牌營銷部市場推廣高級經理丁秋平在與網通社編輯溝通時表示：“榮威接下來將在明年第三季度推出一款全新城市型SUV，同時還將基于“藍芯+綠芯”推出一款使用新能源技術的SUV車型?！?

　　據上汽乘用車高層介紹，到明年下半年以后，榮威品牌將進入密集的產品投放期，包括傳統動力車型和新能源車型。在SUV領域，榮威于2011年推出了采用非承載式車身結構的越野型SUV——榮威W5，到明年榮威將推出首款城市型SUV以及基于該車打造的插電混動版本，進一步滿足日趨增長的市場需求。

　　根據此前消息，上汽乘用車未來推出的SUV新車將基于SSA平臺和非承載式越野車平臺打造。其中SSA平臺（Scalable Suv Architecture）為上汽集合全球資源打造的SUV架構平臺，主要用來開發承載式車身結構的SUV產品，榮威/MG旗下SUV以及新能源SUV產品均可基于該平臺打造。目前上汽乘用車已推出基于新平臺開發的名爵銳騰，明年即將推出的榮威品牌的兩款SUV車型也將基于該平臺開發而來。

　　在今年4月開幕的上海車展上，上汽集團發布包括“藍芯”和“綠芯”技術品牌的芯動戰略，其中“藍芯”專注傳統動力領域，主打高效動力科技，“綠芯”則主打新能源科技，堅持核心技術研發，推進新能源產業發展。首款采用“藍芯+綠芯”（1.4T+ECU）技術的插電混動版車型E950已正式發布，據悉，榮威旗下全新城市SUV也將應用“藍芯+綠芯”新能源技術，實現在新能源領域從A00級到B+級，再到SUV的全覆蓋。

　　在傳統動力總成領域，在上汽發布的全新動力(310328,基金吧)總成中，有兩個系列的發動機：MGE系列和SGE系列。MGE系列發動機由上汽自主研發，包括1.8T，2.0T，2.0L三種不同的類型，主要搭配TST 6速雙離合變速器，將配置在雙品牌的中高級車型及SUV車型上。SGE系列是上汽與美國通用聯合研發的，共有11款，排量從1.0L至1.5L，傳動方面與其匹配的是TST 7速雙離合變速器，這一組合搭載在MG GT和榮威換代350、550等中小型車型中。未來上汽將在全部量產車上應用新的發動機構架，并且將全面普及直噴動力。