全新致炫震撼發布，到永佳豐田1.6萬貸回家！

大玩咖們，Are  you ready ？ 
 
歡迎來到致炫之城，見證全新致炫登場！
全新致炫集時尚動感的設計、
全面進化的安全性與品質感、
更優異的駕駛樂趣于一身。
你只管盡情體驗，盡情玩，
其他的全新致炫替你搞定！ 
 
動感，鮮活，矯捷，玩味十足 

  
 
    全新致炫維持了原有的超大車身尺寸和前臉大氣的設計風格，基于KEEN-LOOK設計語言，全新致炫優化了3D立體梯形設計。全新設計了保險杠、燈組，并增加了日間行車燈，以及一些細節元素，大幅提升外觀質感，帶來更矯捷的車身姿態。 

 
透鏡式鷹眼前大燈（帶LED示廓燈）

 
全新設計中控臺

 
新增立體式自發光儀表盤

 
    鷹爪式組合尾燈、透鏡式鷹眼前大燈引入LED光源，降低了車輛的能耗。全新致炫的后燈組的光源全部改為橫向布局，與車身后部的設計改變相呼應。新增立體式自發光儀表盤相比老款車型顯示效果更清晰。中控臺的全新設計，營造出更寬廣的車內空間感。 

    新推出檸檬黃替換原本的炫彩綠，讓車輛形象更為鮮活。 

  
超大容積行李箱（帶收納式蓋板）

    超大空間，裝載更多歡樂 
 
    全新致炫維持了原車型的尺寸優勢，軸距長達2550mm。優化細部儲物空間，更便于收納及拿取小件物品，也更便于清理。全系標配可6/4分割折疊的后排座椅，更輕松地收納不同規格的行李；行李艙內配備4個置物掛架，更便于小件物品的固定。 
  
    安全，就是每個方面都考慮周全
 
    全新致炫繼承了原車型的高品質DNA，選用抗拉強度高達1300Mpa的瑞典進口材料，有效提高了防撞梁的強度并減輕了其重量；設計合理的座椅形狀，以及樹脂材料的緩沖內芯提升了車輛被追尾對乘員頸椎的沖擊；前排座椅由雙側調角器固定，在發生事故時不易斷裂，對乘員的固定更加牢靠。 

豐田獨有GOA車身 

前排雙SRS空氣囊+前排側SRS空氣囊

  
    為更好滿足消費者的用車需求，全系標配了車身穩定控制系統（VSC）、牽引力控制系統（TRC）、坡道起步輔助功能（HAC），五星安全性能再進化。在原有的ABS+BA剎車防抱死/剎車輔助系統基礎上，全系增加了VSC車身穩定控制系統和+TRC牽引力控制系統，確保車輛沿著既定的方向行駛，避免車輛失控側滑的發生。除此之外，全系還標配了SMART-STOP發動機智能啟停系統，在車輛臨時停止時能使發動機熄火以降低燃油消耗。 

    新增HAC坡道起步輔助功能，能在坡道起步時維持四輪剎車約2秒以避免后溜。此外，當車輛使用SMART-STOP發動機啟停系統，在上坡路面臨時熄火時，剎車自動也會抱死直至發動機重新點火，以防止車輛后溜。

    心跳聲，聽得更真 
  
    為了配合發動機智能啟停系統的運作，全新致炫采用了更大容量的蓄電池，因此車輛能夠在維持音響和空調風機運轉的情況下實現更長時間的臨時熄火以確保乘員的舒適性，同時減少發動機怠速運轉所帶來的噪音和油耗。新增的發動機隔音棉，大大降低車內噪音，令其靜謐性達同級頂尖水準。

    我的“油”戲，我做主 
  
    全新致炫的動力系統沿用了原有車型的NR系列1.3L和1.5L發動機，配備8速S-CVT超智能無級變速器，其前進擋的變速比范圍覆蓋了從2.480到0.396的區間，變速比范圍達6.26。1.3E魅動版CVT車型油耗更低至百公里油耗5.2L。 

    同級頂尖的超大變速比范圍，兼顧了巡航時的低油耗和起步的動力輸出。全面改進的液力變矩器提升了熱容量，改善了傳動效能和燃油經濟性。新設計的機油泵根據不同的行駛工況，可提供兩種不同的油壓，降低了油泵驅動負荷，提升了發動機整體燃油經濟性。車輛減速時，柔性鎖止離合器被允許在更低的車速下維持吸合，并容許維持發動機與液力變矩器輸入端渦輪的轉速差異，由此可以延長發動機切斷燃油的時長，以進一步降低油耗。

全新致炫震撼發布
進化給力，價格更給力！

  
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