國產新一代指南者動力 搭9速自動變速箱

    此前國產新一代指南者已經發布，并宣布將于廣州車展亮相，在年內上市。如今我們從官方獲悉其動力信息，新車將搭載1.4T FIRE Multi-Air2渦輪增壓發動機，而高階動力會是已經在自由光上采用的2.4L虎鯊發動機+9速自動變速箱。

國產新一代指南者官圖

　　新一代指南者前臉比較方正，Jeep品牌標志性的7格柵前臉得到保留。車尾設計與Jeep大切諾基有些許相似，尾燈融入了LED光源。后視鏡下方裝備了攝像頭，預計將會提供全景影像系統。

　　配置方面，新車或配備有8.4英寸的多媒體顯示屏、一鍵啟動、自動空調、地形選擇及電子手剎等。

國產新一代指南者內飾官圖

　　動力方面，國產新一代指南者搭載的1.4T渦輪增壓發動機具有電子液壓氣門正時升程全時可變技術，相比傳統的凸輪軸控制進排氣過程，Multi-Air技術在進氣門端取消了凸輪機構，而且用電子液壓控制氣門開閉，能直接做到任意控制進氣門的開啟時間長短和角度高低，使發動機可以“自由呼吸”，讓發動機響應速度提升。1.4T發動機最大輸出功率約121kW（165PS），2500轉可達峰值扭矩250Nm，百公里油耗為7.2L。

　　另一款動力總成為2.4L+9速自動變速箱，該組合已經在自由光上使用，最大輸出功率128.5kW(175PS)，最大扭矩230Nm，扭矩值比自由光的同款機型還要高了2Nm，而9速自動變速箱，擋位更密，換擋更加順暢，更利于油耗降低。動力信息公布后，意味著現款2.0L自然吸氣發動機已經被棄用。