對于車迷來講,有“綠色地獄”之稱的紐博格林北環可以說是考察車輛性能的一個很好的地方。日前我們了解到,德國媒體Sportauto測試梅賽德斯-AMG GTR車型的紐博格林北環的最新成績為7分10秒09,超過此前其測試的原廠狀態的保時捷918 Spyder(7分13秒)。同時,該車將于明年3月引入中國市場銷售。
很多車迷想問7分10秒09是什么概念,這個成績可以占據紐北量產車成績排名的第四位,排名第三位的是成績為7分08秒68的日產GT-R Nismo,不過該車在測試中換裝了鄧祿普SP的非民用級輪胎。雖然保時捷918 Spyder以6分57秒占據榜首,但其使用的是米其林Sport Cup 2賽事輪胎,并非原廠狀態。而被國內網友熟知的法拉利488 GTB及蘭博基尼HuracanLP610-4兩款超級跑車的成績分別為7分21秒和7分28秒。
梅賽德斯-AMG GT R可以視為AMG GT3賽車的量產公路版,新車采用直瀑式進氣格柵,全新的前保險杠、夸張的空氣動力學包圍、碳纖維打造的大尺寸后擾流板和車尾的GT R標識均顯示出這款車的獨特身份。
動力方面,AMG GT R搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發動機,這款發動機采用全新調校,最大功率可達585馬力,最大扭矩700?!っ?,傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。官方公布其0-100km/h的加速時間為3.6秒,相比AMG GT S要快0.2秒。
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