在今年廣州車展中,雷克薩斯UX概念車正式與中國消費者見面,新車定位緊湊SUV,未來正式推出后也將成為雷克薩斯級別最小SUV。從美國媒體Autoevolution獲悉,雷克薩斯UX的量產版有望在明年秋季正式發布,此外,新車推出后有望替代上市依已久的CT車型。目前雷克薩斯在售的中型SUV NX入門售價30萬出頭,而緊湊級SUV則有望下探至25萬元左右,未來將與寶馬X1等車型展開競爭。
CT200h是雷克薩斯旗下一款豪華緊湊轎車,2011年正式進入中國市場。CT200h沒有汽油版本,只有油電混動系統,搭載一臺1.8升自然吸氣發動機+電動機,匹配E-CVT變速箱。據外媒介紹,雖然CT200h在全球范圍進行銷售,但銷量遠遠沒有達到雷克薩斯的預期。因為推測CT200h或在明年正式退出。
目前SUV在全球市場均有不錯增長表現,因此推測,CT200h退出后取而代之的有望是今年發布的全新緊湊SUV概念車UX。值得一提的是,目前雷克薩斯已在國外注冊“UX”商標,并有望明年秋季推出量產版車型,而CT200h已臨近改款的時間節點,所以被替換的情況很有可能發生。
外觀方面,雷克薩斯UX概念車采用紫水晶的漆面,整體看上去未來感很強。新車采用家族化設計理念,從進氣格柵以及大燈等處都能明顯感覺到。在車身側面,豐富的線條設計使新車極其動感,新車對向開門的的設計非常搶眼。車身尾部,一體式的U形大燈格外搶眼。而硬朗的線條使尾部層次感很強。
內飾方面,雷克薩斯UX概念車摒棄了傳統的觸摸屏和按鍵,采用全息影像技術,駕駛者通過指尖的觸摸便可控制車內空調和娛樂播放系統等。采用透明懸浮球狀顯示屏替代了傳統的儀表組,可以顯示車速與油耗數據。此外,新車采用后視攝像頭取代了后視鏡,車窗和車門的開關也均采用電動技術控制。
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