當地時間11月29日,德國《汽車周刊》報道,大眾在德國總部沃爾夫堡舉行了2017年最后一次工會大會,大眾CEO穆倫表示今年將是大眾近年來業績最好的一年,但強調大眾不能自滿。大眾工會主席 貝恩德·奧斯特羅宣布大眾將投資30億歐元改造升級大眾總部工廠。
大眾CEO穆倫和工會主席貝恩德·奧斯特羅(Bernd Osterloh)在工會大會上向員工匯報了大眾2017年的業績。穆倫說:“2017年是大眾集團很好的一年。這是大眾再次主動出擊的一年”。穆倫感謝了大眾集團全體63萬員工,感謝他們一年來為大眾做出的貢獻。貝恩德·奧斯特羅向全體員工致以“最高的敬意”。
自大眾公布了2025年戰略以來,集團在很多領域都有了長足的進步,穆倫:“我們填充了我們的戰略,完成了具體的項目,進入了很多未涉足的新領域。我們公開了我們的跨時代的Roadmap E電動車型,我們希望電動車能適合所有人”。根據大眾2025年戰略,大眾將在2025年推出超過50款電動車,到2030年大眾全部300款車型都要有電動車版。
大眾新品牌MOIA近期將公布新款6座電動車型,2018年將在德國漢堡上路。穆倫說:“雖然受到尾氣門的影響,我們依然將目光放向了未來,不僅是在自動駕駛等未來汽車發展主題上,也在長遠上能盈利的車型和技術上”。
大眾監事會主席潘師(Hans Dieter P?tsch)說:“我們在過去兩年里大規模的自我整改,并且將繼續整改、整頓下去”,“我們現在已經是完全不同的企業了,我們還將繼續變革”。
穆倫說:“自2014年以來,我們再次設定了五年戰略計劃,設定了到2022年的產品、工廠和投資計劃”。大眾將在電動車、自動駕駛、數字化及新汽車服務商投資34億歐元。大眾將向總部沃爾夫堡工廠(Wolfsburg)投資30億歐元,用來修建新研發設計中心和改造生產高爾夫8。
穆倫說可以預計今年將是大眾表現出色的一年,但他強調大眾不能因此自滿?!疤魬鹑匀恢刂?,大眾尾氣門危機并未中介。我們不應該半途而廢,我們必須進一步自省,繼續改革,只有這樣我們才能解決我們的挑戰和危機”。
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