早些時候我們做出的報道，寶馬可能會推出X7等大型SUV車。但今年八月份曾有媒體曝料稱寶馬已經決定取消開發新款全尺寸SUV的計劃，作為一款定位在X5和X6之上的車型，寶馬原本準備用該車與路虎攬勝和奔馳GL級進行競爭。最近寶馬CEO諾伯特-雷瑟夫明確表示，這款稱為X7的豪華SUV的開發工作已經終止，寶馬轉而開發新款緊湊型交叉車系以及一款針對北美市場的低油耗柴油車。
寶馬X7介紹
新款交叉車系包括量產版的Mini交叉車以及寶馬ConceptX1展示車（這款車已經在上周開幕的巴黎車展上亮相），而X5和3系車將增加新款柴油車型。新款Mini交叉車有望被稱為“Crossman”，這款車將于2010年上市。同時，X1也將于2011年推出并將大批量生產。在新款交叉車發布之前，寶馬將推出09款3系轎車和搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸柴油引擎的X5。針對北美市場推出的這款柴油車最大功率265馬力，峰值扭矩575牛米，據雷瑟夫估計，這款車將占據北美市場X5銷量的15%。
寶馬之所以決定放棄X7主要是由于市場（特別是美國市場）利潤和需求的雙下降以及歐美國家更嚴格的尾氣排放和燃油經濟性標準。雷瑟夫在接受美國《汽車新聞》采訪時還提到，包括Projecti城市車以及基于下一代X3的X4目前都在討論之中，不過到目前為止，沒有一款車已經批準投入量產。
簡評：歐美市場對大型SUV需求的下降以及更嚴格的尾氣排放及燃油經濟性法規迫使寶馬這樣的傳統豪華車生產商不得不轉而開發低油耗，更環保的緊湊車型。未來由于大環境的改變，包括寶馬在內的其他車廠也將推出更多節能環保車型。
(本文來源：網易汽車頻道 作者：笑語) 
