進口車攫取暴利還加價 一輛攬勝要賺74萬元

    凱迪拉克凱雷德加價6萬元、寶馬X系加5萬、奧迪Q5加價6萬元、路虎攬勝加價35萬元……盡管今年車市整體行情已不如往前，不少車型都紛紛在減價銷售，然而一些豪華車型，似乎并未受影響，“加價售車”之風依然盛行。 

    記者調查發現，加價售車讓商家獲得巨額利潤，而還有另一輪更為驚人的“加價”之旅，讓進口車身價倍增，成為廠家和經銷商攫取暴利的工具。

    記者在對比部分進口車型國內外的價格后發現，不少進口車在剔除關稅、運輸、倉儲、檢測等各種稅費之后，其價格依舊高不可攀，其利潤甚至遠高于造價。

    花樣多，加價風不減

    “我們不叫加價，叫外調費?！辟徺I寶馬X系列車型，均需要額外支付5萬元的“外調費”和1萬元的“檢測費”

    對于大多數車型而言，現在或許不是銷售旺季，但對于一些豪華車來說，這是最好的時節。豪華車加價銷售已然成為商家謀取暴利的神兵利器。

    近日，理財周報記者繼續通過多種方式對加價售車現象進行調查發現，盡管車市整體行情并不太好，但部分進口豪華車加價之風愈演愈烈，幾乎每一個進口汽車品牌都存在加價現象。

    7月12日，理財周報記者以購車者身份來到位于北京西南三環一家名為達世行的4S店。記者首先詢問的是一款凱迪拉克凱雷德SUV。

    銷售顧問張麗麗介紹，這款車目前店內只有一輛現車，預訂的話時間說不準?！翱赡芟略掠幸慌鷦P雷德過來，但不確定?！彼f。

    張麗麗告訴記者，目前買凱雷德需要加價5萬元?！罢麄€北京地區都要加5萬。據我所知，北京地區加得最少，其他地區像山東加15萬，大連加10萬?！?

    記者隨后向凱迪拉克在北京的另一家經銷商凱迪行咨詢，銷售人員承認凱雷德需加5萬才能提車。而凱迪拉克SRX豪華版和旗艦版提車，也均需加1-2萬元現金或者加一定的裝飾。

    記者同日致電大連鑫卡迪等數家凱迪拉克特許經銷商，雖然對方給出的數字與張麗麗所言有些出入，但凱雷德提車也必須加價，金額為6萬元?！爸饕擒嚿?，一個月能賣出一兩輛吧?！宾慰ǖ弦晃还ぷ魅藛T介紹。而在山東部分地區，這款車加價高達10萬元。

    進口寶馬的現狀與凱雷德相仿。7月12日，記者在北京燕寶、盈之寶和京寶行等多家寶馬4S店了解到，目前在北京地區各大經銷商處，寶馬X系和M系(X1除外)現車緊缺，購車均需加價5萬元。

    “我們只有一臺X6現車，賣109.5萬(廠家指導價為104.5元)，加5萬塊錢。X3有少量車。也加5萬?！北本┯畬?S店銷售人員白珍介紹，寶馬X系、M系均無現車，可以預訂，但“不知道什么時候能提車”。

    而當天記者還咨詢了廣州等地的多家寶馬經銷商，他們多稱寶馬X系不需加價，然而當記者繼續問到一些車型報價時，其給出的價格又明顯高于廠家指導價。

    對此，廣州粵寶寶馬4S店銷售顧問周立波給出了解釋?！斑@個我們不叫加價，叫外調費?！彼f，在廣東地區，購買寶馬X系列車型，均需要額外支付5萬元的“外調費”和1萬元的“檢測費”，其實就是加價售車。