豐田再惹官司
通過正規途徑更換的發動機竟然沒有標注發動機號，讓豐田再一次“惹禍上身”。
近日，沒有得到任何解決方案的車主胡兵將西安華通豐田汽車服務有限公司，連同一汽豐田汽車銷售有限公司告上法庭。8月22日下午，西安雁塔區法院開庭審理了此案。
在經歷過眾多“召回門”事件之后，豐田正在努力維護著自己的行業地位，但頻發的質量問題和銷量的下滑，讓這家行業巨頭處處顯得力不從心，而此次發動機引發的問題或許讓2011年的豐田汽車更加疲憊不堪。
莫名其妙的發動機
故事要從6年前說起。
家住西安的胡兵于2005年在西安華通豐田汽車服務有限公司購買了一輛豐田皇冠轎車，當車輛行駛至12000公里時，胡兵意外地發現了發動機出現漏油問題。
于是，胡兵通過與西安華通豐田公司之間的協商，在2005年12月2日免費獲得華通豐田公司提供的維修服務。服務內容就是在經過一汽豐田銷售公司的允許后，華通豐田將漏油的發動機換為一臺新的發動機。
但問題遠非如此簡單。2007年6月，胡兵重新更換的發動機又一次出現了漏油問題。這次事故的處理結果跟上次一樣，在胡兵同西安華通豐田汽車服務公司以及一汽豐田汽車銷售有限公司協商后，再次免費為胡兵更換了發動機。
三年之后的2010年6月，胡兵在一次偶然的機會下，去辦理車輛登記變更手續，發現在2007年第二次更換的這臺發動機竟然沒有發動機編號、產地等重要信息。
因此胡兵懷疑在這次維修中，豐田公司使用了二手或者是翻新發動機?！吨袊髽I報》記者聯系到案件當事人胡兵，試圖了解豐田公司是否存在這種行為。
在接受《中國企業報》記者采訪時，胡兵認為，4S店沒有權利更換發動機，是通過豐田的允許后才更換的，也就是第二次更換發動機時，華通豐田汽車服務公司是得到了豐田公司的允許，并且發動機都是通過豐田統一配送到華通豐田后，才由華通豐田進行安裝。
但對于這臺發動機有沒有質量保證，時至今日，胡兵仍然沒有收到豐田公司提供的任何有關更換的轎車發動機的合法手續，包括合格證等證明性材料。
胡兵還特別向記者強調，“在前后兩次的任何手續中，都沒有明確寫明發動機號?！?/p>
《中國企業報》記者聯系到陜西華通豐田汽車服務公司的有關負責人，詢問相關事宜的時候，卻得到無法接受采訪的答復，稱該案件已經進入到司法程序，法院會作出判決，暫不接受任何采訪。
偷梁換柱嫌疑
對于為什么發動機上沒有出現發動機號，西安華通豐田公司曾經給出了這樣的答復，“因為胡兵第一次更換發動機要求的時間很緊，所以直接從生產線上調來了一臺總裝車使用的發動機；而第二次更換時訂貨期就用了20多天，是零件補給拿到的發動機，因為兩個發動機來源不一樣，所以第一個有編號，第二個沒編號?！?p>
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